Виды ремонтов энергетического оборудования
Ремонт – комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности изделия и восстановлению ресурса изделий или их составных частей. Различают следующие виды ремонтов: капитальный, средний, текущий, аварийный и восстановительный. Текущий ремонт включает устранение дефектов в работе оборудования, выявленных на день останова агрегата для ремонта, замену быстроизнашивающихся деталей, выявление детален, требующих замены или ремонта при среднем или капитальном ремонте: выполнение профилактических работ. При среднем ремонте производятся частичная разборка оборудования, замена изношенных деталей, проверка и чистка деталей и узлов, испытания и выявление работ, которые необходимо провести при очередном капитальном ремонте. Капитальный ремонт включает полную разборку оборудования, осмотр всех деталей, замену отдельных деталей и узлов, устранение всех дефектов, испытание и опробование. Его цель не только обеспечить работоспособность оборудования, но и полностью восстановить технико-экономические параметры агрегата. Затраты на капитальные и средние ремонты в электроэнергетике составляют 70% всех ремонтных затрат. Капитальный ремонт отличается от текущего более большим межремонтным периодом. Восстановительный ремонт осуществляется после стихийных бедствий и других экстраординарных ситуаций. Аварийный ремонт - это ремонт вызванный в результате аварии.
44. Планово-предупредительный ремонт. Достоинства и недостатки.
Суть системы ППР в том, что все виды ремонтов планируются и выполняются в строго установленные нормативные сроки. Основным принципом ППР является ремонт как предупреждение аварии. В целом ППР имеет профилактическую сущность. При системе ППР периодичность проведения ремонтов устанавливается для каждого вида ремонта, длительность ремонта нормируется в зависимости от вида топлива, производительности параметров. Ремонт оборудования электростанций производится в соответствии с требованиями нормативно-технической и технологической документации. При отсутствии, ремонты проводятся в соответствии с требованиями конструкторской документацией заводов-изготовителей, а также ранее разработанной действующей документацией. Периодичность ремонтов: капитального и текущего устанавливается для каждого вида оборудования исходя из требований надежности. Длительность ремонта котлов и турбоагрегатов нормируется в зависимости от вида топлива и производительности, и конструкции агрегата. ППР осуществление которого возможно только при условии полной остановки и прекращении выпуска продукции называется остановочным. Достоинства системы ППР: 1) простота и наглядность определения периодичности и продолжительности различных видов технического обслуживания и ремонта (ТОР) 2) возможность обеспечения высокого уровня надежности при минимизации производственных резервов; З) возможность долгосрочного планирования ремонтной площадки, материальных, трудовых, финансовых ресурсов. Недостатки системы ППР: 1) затратная система финансирования; 2) отсутствие гибкости планирования, возможности учета дополнительных условий. З) отсутствие накопления информации и анализа результатов системы ТОР на уровне энергопредприятий и энергообъединений.
|
