Коэффициенты j продольного изгиба центрально-сжатых элементов
| Гибкость
l
| Коэффициенты j для элементов из стали с расчетным сопротивлением Ry, МПа (кгс/см2)
| | 200 (2050)
| 240 (2450)
| 280 (2850)
| 320 (3250)
| 360 (3650)
| 400 (4100)
| 440 (4500)
| 480 (4900)
| 520 (5300)
| 560 (5700)
| 600 (6100)
| 640 (6550)
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Примечание. Значение коэффициентов j в таблице увеличены в 1000 раз.
|
Таблица 26
| Направление продольного изгиба
| Расчетная длина lef
| | поясов
| опорных раскосов и опорных стоек
| прочих элементов решетки
| | 1. В плоскости фермы:
|
|
|
| | а) для ферм, кроме указанных в поз. 1, б
| l
| l
| 0, 8 l
| | б) для ферм из одиночных уголков и ферм с прикреплением элементов решетки к поясам впритык
| l
| l
| 0, 9 l
| | 2. В направлении, перпендикулярном плоскости фермы (из плоскости фермы):
|
|
|
| | а) для ферм, кроме указанных в поз. 2, б
| l 1
| l 1
| l 1
| | б) для ферм с поясами из замкнутых профилей с прикреплением элементов решетки к поясам впритык
| l 1
| l 1
| 0, 9 l 1
| | Обозначения, принятые в табл. 11 (рис. 7):
l – геометрическая длина элемента (расстояние между центрами узлов) в плоскости фермы;
l 1 – расстояние между узлами, закрепленными от смещения из плоскости фермы (поясами ферм, специальными связями, жесткими плитами покрытий, прикрепленными к поясу сварными швами или болтами, и т. п.
|
Таблица 27
| Элементы конструкции
| Предельная гибкость растянутых элементов при воздействии на конструкцию нагрузок
| | динамических, приложенных непосредственно к конструкции
| статических
| от кранов (см. прим. 4) и железнодорожных составов
| | 1. Пояса и опорные раскосы плоских ферм (включая тормозные фермы) и структурных конструкций
|
|
|
| | 2. Элементы ферм и структурных конструкций, кроме указанных в поз. 1
|
|
|
| | 3. Нижние пояса подкрановых балок и ферм
| –
| –
|
| | 4. Элементы вертикальных связей между колоннами (ниже подкрановых балок)
|
|
|
| | 5. Прочие элементы связей
|
|
|
| | 6*. Пояса, опорные раскосы стоек и траверс, тяги траверс опор линий электропередачи, открытых распределительных устройств и линий контактных сетей транспорта
|
| –
| –
| | 7. Элементы опор линий электропередачи, кроме указанных в поз. 6 и 8
|
| –
| –
| | 8. Элементы пространственных конструкций таврового и крестового сечений (а в тягах траверс опор линий электропередачи и из одиночных уголков), подверженных воздействию ветровых нагрузок, при проверке гибкости в вертикальной плоскости
|
| –
| –
| | Примечания: 1. В конструкциях, не подвергающихся динамическим воздействиям, гибкость растянутых элементов следует проверять только в вертикальных плоскостях.
2. Гибкость растянутых элементов, подвергнутых предварительному напряжению, не ограничивается.
3. Для растянутых элементов, в которых при неблагоприятном расположении нагрузки может изменяться знак усилия, предельную гибкость следует принимать как для сжатых элементов, при этом соединительные прокладки в составных элементах необходимо устанавливать не реже чем через 40 i.
4. Значения предельных гибкостей следует принимать при кранах групп режимов работы 7К (в цехах металлургических производств) и 8К по ГОСТ 25546–82.
5. К динамическим нагрузкам, приложенным непосредственно к конструкциям, относятся нагрузки, принимаемые в расчетах на выносливость или в расчетах с учетом коэффициентов динамичности.
|
Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...
|
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...
|
Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...
|
Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...
|
|
Деятельность сестер милосердия общин Красного Креста ярко проявилась в период Тритоны – интервалы, в которых содержится три тона. К тритонам относятся увеличенная кварта (ув.4) и уменьшенная квинта (ум.5). Их можно построить на ступенях натурального и гармонического мажора и минора.
...
Понятие о синдроме нарушения бронхиальной проходимости и его клинические проявления Синдром нарушения бронхиальной проходимости (бронхообструктивный синдром) – это патологическое состояние...
Опухоли яичников в детском и подростковом возрасте Опухоли яичников занимают первое место в структуре опухолей половой системы у девочек и встречаются в возрасте 10 – 16 лет и в период полового созревания...
|
|
Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...
Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45
После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...
Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси
Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...
|
|
