Монтаж металлоконструкций

Металлические конструкции поступают в монтаж укрупненными узлами, в состав которых входят пространственные фермы и балки из проката. Для некоторых видов конвейеров изготовление и сборка металлоконструкций производится монтажной организацией на месте монтажа.

Перед сборкой металлоконструкции подвергают тщательной ревизии. Поврежденные металлоконструкции правят в холодном состоянии или с предварительным нагревом.

Сборку металлоконструкций производят на тщательно выверенных опорах (горизонтальных стеллажах) болтовыми соединениями, заклепочными соединениями и сваркой. Монтаж состоит из соединения узлов по монтажным стыкам, в которых на заводе сделаны отверстия под болты или заклепки.

При сборке с помощью болтовых соединений добиваются максимального совпадения стыковых отверстий с помощью конических оправок, которые вставляют в отверстия. и при ударах они сдвигают узлы, а также прочного прилегания плоскостей стыков (щуп 0,3 мм в любом месте стыка не должен проходить на глубину > 20 мм).

Сборочные болты применяют чистые и черные. Чистые болты обеспечивают надежное соединение при воздействии сдвигающих усилий, но требуют высокой точности соединения (зазор около 0,5 мм).

Черные болты более удобны в монтаже, так как допускают менее точное соединение (зазор около 2…4 мм), однако они менее прочны.

Наиболее перспективными следует считать фланцевые соединения при помощи специально термически обработанных высокопрочных болтов из стали 40Х, которые обеспечивают установку соединения с зазором до 3 мм.

Общим недостатком болтовых соединений является возможность среза («срыва») гаек при их затягивании. Для предотвращения этого следует использовать устройства, регулирующие степень затяжки гаек (динамометрические и предельного момента ключи), применяются самосрезающиеся гайки с проточками, по которым одна часть гайки отделяется от другой при определенном моменте.

Для повышения плотности соединения стыков, в том числе и фланцевых, необходимо в несколько приемов и в определенной последовательности (попарно во взаимно противоположных точках) производить завинчивание болтовых соединений.

Заклепочные соединения в монтаже ПТМ применяют в настоящее время крайне редко. Более часто в монтажных работах применяют сварные соединения. К ним предъявляют высокие требования, поэтому для получения качественных монтажных сварных швов используют электроды с обмазкой и повышенными пластическими свойствами наплавленного металла, не уступающего по прочности соединяемому металлу. Качество швов проверяют осмотром, а при необходимости и испытанием контрольных образцов. Добиваясь плотного прилегания стыков, применяют струбцины, клинья, стяжки и др. Перед окончательной сваркой стыка элементы прихватывают электросваркой (в 50 мм), проверяют правильность собранной конструкции и только после этого производят окончательную сварку. Герметичность разъемных соединений обеспечивают уплотнительными прокладками, а также смазочно-мастичными материалами.

Металлоконструкции, как базовые элементы машин, должны отвечать высоким требованиям в части точности изготовления и сборки. Допустимые отклонения размеров при сборке металлоконструкций основных типов ПТМ регламентированы СНиП III-Г.10.1-69.