Студопедия — ОБРАТИМАЯ И НЕОБРАТИМАЯ ДЕЗАКТИВАЦИЯ. СПОСОБЫ РЕГЕНЕРАЦИИ КАТАЛИЗАТОРОВ.
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

ОБРАТИМАЯ И НЕОБРАТИМАЯ ДЕЗАКТИВАЦИЯ. СПОСОБЫ РЕГЕНЕРАЦИИ КАТАЛИЗАТОРОВ.






 

Рассмотренные выше пути дезактивации катализаторов позволяют классифицировать их на обратимые и необратимые.

Необратимая дезактивация связана с необратимостью превращений компонентов катализатора или с их полным удалением из состава катализатора. Это:

1. Необратимое отравление ядами;

2. Фазовые превращения;

3. Испарение и унос;

4. Спекание;

5. Миграция активного компонента в глубь микропор, недоступных реагентам.

 

Катализаторы необратимо дезактивированные не поддаются регенерации и после потери активности полностью заменяются на свежие.

Катализаторы, дезактивированные по 4-5-му пути иногда могут быть регенерированы способом редиспергирования активного компонента (п. 5.5.4.2).

Обратимая связана с:

1. Обратимым отравление ядами;

2. Ингибированием поверхности полимерами и коксом;

 

В зависимости от типа дезактивации используют различные способы регенерации:

1. Образующиеся S-, N-, O-, галоген-содержащие соединения металлов восстанавливают до металлов водородом.

2. Полимерные отложения хорошо удаляются при обработке острым паром;

3. Кокс, как правило, удаляют конролируемым окислением (выжиганием) кислородсодержащим газом.

 

Однако, регенерация катализатора никогда не приводит к полному восстановлению каталитической активности, так как во время регенерации всегда, в той или иной степени, протекают различные процессы необратимой дезактивации.

 







Дата добавления: 2015-09-06; просмотров: 782. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...

Дренирование желчных протоков Показаниями к дренированию желчных протоков являются декомпрессия на фоне внутрипротоковой гипертензии, интраоперационная холангиография, контроль за динамикой восстановления пассажа желчи в 12-перстную кишку...

Деятельность сестер милосердия общин Красного Креста ярко проявилась в период Тритоны – интервалы, в которых содержится три тона. К тритонам относятся увеличенная кварта (ув.4) и уменьшенная квинта (ум.5). Их можно построить на ступенях натурального и гармонического мажора и минора.  ...

Понятие о синдроме нарушения бронхиальной проходимости и его клинические проявления Синдром нарушения бронхиальной проходимости (бронхообструктивный синдром) – это патологическое состояние...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия