Введение. Обвязка "карада" с дилдоОбвязка "карада" с дилдо На этой странице, Вы найдете инструкции как, соединять обвязку, которая включает встроенное дилдо упряжь. Эта обвязка с успехом может быть также использована на мужском партнере (дилдо уже не потребуется).
Содержание Введение 1.Устройство стартера 1.1Виды и назначение стартера 1.2Устройство стартера 1.3Принцип работы стартера 1.4Материалы, применяемые при изготовлении, техническом обслуживании и ремонте стартера. Эксплуатационные материалы 2.Техническое обслуживание стартера 2.1Значение и сущность технического обслуживания и ремонта автомобилей 2.2Возможные неисправности стартера 2.3Перечень работ при техническом обслуживании для стартера 3.Ремонт стартера 3.1Разборочные работы, осуществляемые в процессе ремонта стартера 3.2Дефектация деталей стартера 3.3Методы и способы восстановления работоспособности стартера 3.4Сборочные работы 3.5Послеремонтные испытания 3.6Организация рабочего места слесаря по ремонту автомобилей 4.Охрана труда Заключение Список использованных источников
Данная тема «Ремонт стартера» достаточно актуальна на современном этапе. Основные задачи, стоящие перед автомобильным транспортом, это увеличение пробега автомобиля, снижение себестоимости автомобильных перевозок, повышение комфортабельности и безопасности движения. Важность и актуальность ремонта в автомобильных предприятиях неразрывно связано с экономическим социальным развитием всех отраслей народного хозяйства и переходе всего с развитием автомобильной промышленности и автотранспорта с научно-технологическим процессом в этих отраслях. Цель деятельности АРП является полное удовлетворение потребностей автомобильного транспорта в обеспечении работоспособности автомобилей с минимальными издержками. Задачами АРП является проведение капитального ремонта в необходимых количествах, и в наикратчайшие сроки, улучшение качества ремонта, расширение номенклатуры, восстановление деталей и повышение эффективности использования остаточных ресурсов деталей, узлов, агрегатов, снижение затрат на единицу полезной работы капитально отремонтированных автомобилей, повышение производительности труда и рентабельности производства. Двигатели внутреннего сгорания, устанавливаемые на автомобилях, не имеют пускового момента. Для начала самостоятельной работы такого двигателя необходимо сообщить ему определенную начальную или пусковую частоту вращения, т. е. запустить двигатель. Пусковая частота вращения зависит от типа двигателя: 40 — 70 об/мин — для карбюраторных двигателей и 100 — 200 об/мин — для дизельных. В качестве пусковых устройств используются преимущественно электрические стартеры прямого действия. Электрический стартер представляет собой устройство, состоящее из двигателя постоянного тока, механизма сцепления — расцепления, редуктора и аппаратуры управления. Механизм сцепления — расцепления и редуктор обычно называют приводом стартера. В качестве источника энергии для питания стартера используются аккумуляторные батареи специального исполнения — так называемые стартерные аккумуляторные батареи. Цель работы- разработать предложения по повышению качества ремонта и технического обслуживания стартера. Она заключаетсяв систематизации научных и практических знаний в области ремонта стартера, а конкретно развитие инициативы и самостоятельностирешений по тем или иным проблемам, возникающим в применению альтернативных видов новых материалов, разработке новых методик испытаний и регулировок с целью получения улучшенных характеристик по надежности, долговечности и экономичности. Для достижения данной цели поставлены следующие основные задачи: - ознакомиться с устройством стартера; - рассмотреть основные неисправности стартера и способы устранения; - рассмотреть дефекты деталей стартера и методы их ремонта; - ознакомиться с перечнем выполняемых работ в объеме технического обслуживания для стартера; - разработать мероприятия по повышению эффективности и безопасности эксплуатации автомобилей и рекомендации к использованию при разработке технологии обслуживания автомобилей и в практической деятельности предприятий автосервиса. - закрепить основные нормативы безопасности. Письменная экзаменационная работа была написана на основе научных трудов отечественных и зарубежных специалистов по проблемам эффективности эксплуатации и ремонта стартера, повышения качества обслуживания и диагностирования стартера. Данная работа состоит из введения, четырех глав, заключения, списка литературы, содержит таблицы и рисунки. Список использованных источников включает 12 наименований. стартер автомобиль ремонт
|