Методические указания к задаче № 3
Производственный контингент работников депо подразделяется на следующие основные группы: локомотивные бригады, рабочие по ремонту локомотивов, экипировке и техническому обслуживанию локомотивов. Контингент работников рассчитывается одним из следующих способов: – по плановому объему работы и норме выработки на единицу объема работы; – числу производственных объектов и нормам затрат на один объект; – штатному расписанию. Контингент работников рассчитывается по явочному К яв и списочному К сп составу: К сп = К яв К зам , (24) где К зам – коэффициент замещения, учитывает отсутствующих на работе по причине отпуска, болезни, выполнения государственных и общественных обязанностей и другим причинам, разрешенным законом. При определении списочного контингента коэффициенты замещения равны: - для локомотивных бригад – 1,22; - экипировки локомотивов – 1,12; - остальных производственных рабочих – 1,1. Численность работников планируется по группам и статьям расходов, предусмотренным Номенклатурой расходов по основной деятельности Белорусской железной дороги. При обслуживании локомотивов сменными бригадами их явочная численность равна: К явбр = å MS лин * с S бр * 12, (25) где å MS лин - линейный пробег локомотивов в границах обращения ло- комотивных бригад; с – состав бригады (2 человека); S бр – месячная норма пробега одной бригады, км;
S бр = 2 L k; (26) L – участок обращения локомотивной бригады; k – количество поездок бригады в месяц
к = Т м / Т бр (27) Т м – среднее число рабочих часов за месяц, Т м = 169 ч; Т бр – среднее рабочее время бригады за оборот на обслуживаемом участке, ч; Т бр = (2 L V уч) + t пр , (28) где 2 L – удвоенная длина участка обслуживания локомотивными брига- дами, км; V уч – участковая скорость, км ч; t пр – время, затрачиваемое бригадой на прием и сдачу локомотива на 1 пару поездов, ч. (в грузовом движении – 1 ч). Расчет численности бригад проводится по участкам обращения локомотивных бригад, затем полученные результаты суммируются. Списочный контингент локомотивных бригад определяется по формуле (24). В состав локомотивной бригады входят: машинист, помощник машиниста. Потребность в локомотивных бригадах для работы тепловозов на маневрах устанавливается исходя из эксплуатируемого парка локомотивов К явбр = М эм n см, (29) где М э – эксплуатируемый парк маневровых локомотивов; n см – количество смен с учетом круглосуточной работы локомотивов;
n см = (365 × 24) 12 Т м. (30) В расчетах принимаем n см = 4,2. Эксплуатируемый парк маневровых локомотивов указан в задании. Списочный контингент локомотивных бригад для работы тепловозов на маневрах определяется по формуле (24). В состав локомотивной бригады входит только машинист. Исходными данными для расчета контингента экипировочных бригад являются: размещение экипировочных устройств, их техническое оснащение, количество ежесуточно экипируемых локомотивов и время на экипировку одного локомотива. Время на экипировку одного локомотива в грузовом движении – 1 ч. Расчет производится по формуле К яв = (Т эк × 30,4) Т м, (31) где Т эк – общее время экипировки поездных локомотивов за сутки, ч; Т эк = М эг t гэк , (32) М эг, – соответственно количество экипируемых локомотивов за су- тки, эксплуатируемых в грузовом движении; t гэк, – время на экипировку одного локомотива, эксплуатируемого в грузовом движении, ч. Списочный контингент экипировочных бригад определяется по формуле (24). Количество работников, занятых текущим ремонтом и техническим обслуживанием, определяется исходя из рассчитанной программы текущего ремонта по видам ремонта, сериям локомотивов и трудоемкости единицы ремонта. Расчёт производится отдельно для каждого вида ремонта по формуле К яврем i = (Р i H рем i ) Т г k, (33) где Р i – годовая программа ремонта локомотивов по сериям; H рем i – трудоемкость единицы ремонта по сериям локомотивов, чел.×ч; Т г – годовой фонд рабочего времени, ч, Т г = 2038 ч; k – коэффициент перевыполнения нормы, k = 1,1…1,15. Нормативы трудоемкости деповского ремонта и технического обслуживания приведены в таблице 3. Годовая программа ремонта и технического обслуживания по сериям локомотивов рассчитана в задаче № 1. Количество работников, занятых текущим ремонтом и техническим обслуживанием маневровых тепловозов, определяется исходя из рассчитанной программы текущего ремонта по видам ремонта, сериям локомотивов и трудоемкости единицы ремонта по формуле (33). Списочный контингент рассчитывается по формуле (24). Далее контингент, необходимый для обслуживания конкретных серий локомотивов, следует сгруппировать по видам ремонта: К явтр-3 = К явгтр-3 + К явмтр-3, (34) К явтр-2 = К явгтр-2 + К явмтр-2, (35) К явтр-1 = К явгтр-1 + К явмтр-1, (36) К явто-3 = К явгто-3 + К явмто-3. (37) Т а б л и ц а 3 – Нормативы трудоемкости по видам ремонта (на 1 секцию локо- мотива)
Контингент, полученный в результате расчётов по видам ремонтов ТР-3, ТР-2, ТР-1, ТО-3, проставляем в итог таблицы 4, которая используется для распределения рабочих по группам работ на текущем ремонте и техническом обслуживании локомотивов и показывает средний процент участия конкретных профессий в соответствующих видах ремонта. Т а б л и ц а 4 – Распределение рабочих, занятых на техническом обслуживании и ремонте локомотивов, по группам работ
Продолжение таблицы 4
|