Студопедия — Классификация и расчет заделов на поточной линии
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Классификация и расчет заделов на поточной линии






Заделы - незаконченные обработкой изделия, детали и т.д. В зависимости от места возникновения различают: линейные или межоперационные заделы – образуются на поточной линии; межлинейные возникают м/у смежны-ми линиями внутри одного подразделения; межцеховые м/у смежными линиями в разных подразделениях (пр: мех-е и сборочные цеха). По назначению: технологические, транспортные, страховые – на непрерывных поточных линиях; технологические, транспортные, страховые, оборотные – на прерывных поточных линиях. Технологический задел – предметы труда в каждый данный момент времени находятся в процессе обработки, находятся на всех стадиях технологического процесса. Z тех = Σn устi (шт. – целое число), где Сл – количество рабочих мест на линии, n устi – кол-во одновременно обрабатываемых деталей или установленных заготовок на каждом рабочем месте поточной линии. Транспортный задел – кол-во предметов труда, которые каждый данный момент времени находятся в процессе перемещения или транспортировки м/у рабочими местами. При поштучной передаче предметов труда транспортный задел определяется: Zтр = Сл-1 (шт. – целое число). При передаче транспортными партиями задел определяется:

Zтр = (Сл-1)*р, (шт.), где р – размер транспортной партии. Страховой задел – создается для обеспечения ритмичной работы поточной линии в случае непредвиденной ситуации (несвоевременная поставка заготовок, поломка оборудования). Страховой задел создается только на тех рабочих местах, которые обладают повышенной степенью риска. Zстр = Σ Тmin/r, где Тmin – минимальное время необходимое для устранения нарушения в работе поточной линии на данной операции, мин.; r – такт потока, мин.; m – количество операций на которых создается страховой задел. В случае расходования страховой задел обязательно пополняется до необходимого количества (Тmin, m устанавливаются опытным путем). Оборотный задел – (образуется только на прерывных поточных линиях из-за разной производительности на смежных операциях) – кол-во предметов труда, деталей, находящихся на рабочих местах в ожидании процесса обработки. Величина оборотного задела может изменяться в течение часа, смены, суток. Оборотный задел определяется м/у каждой парой смежных операций на основе стандарт-плана работы поточной линии. Страндарт-план составляется на определенный отрезок времени, который называется периодом обхода или периодом обслуживания поточной линии. В стандарт-плане регламентируется расстановка рабочих по операциям, устанавливается какие операции и в какой последовательности выполняет каждый рабочий, определяет загрузку рабочих и оборудования. Стандарт-план позволяет выявить возможность многостаночного обслуживания оборудования на поточной линии. На основе стандарт-плана окончательно уточняется кол-во рабочих мест необходимых для обслуживания поточной линии. Устанавливается способ и периоды передачи предметов труда с одной операции на другую, величину оборотных заделов м/у операциями, порядок их расходования и восполнения.







Дата добавления: 2015-04-19; просмотров: 1248. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Плейотропное действие генов. Примеры. Плейотропное действие генов - это зависимость нескольких признаков от одного гена, то есть множественное действие одного гена...

Методика обучения письму и письменной речи на иностранном языке в средней школе. Различают письмо и письменную речь. Письмо – объект овладения графической и орфографической системами иностранного языка для фиксации языкового и речевого материала...

Классификация холодных блюд и закусок. Урок №2 Тема: Холодные блюда и закуски. Значение холодных блюд и закусок. Классификация холодных блюд и закусок. Кулинарная обработка продуктов...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...

Демографияда "Демографиялық жарылыс" дегеніміз не? Демография (грекше демос — халық) — халықтың құрылымын...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия