Подготовка к пуску и включение пускового подогревателяОткройте кран отбора топлива, расположенный на топливном бачке подогревателя, и заполните топливную систему подогревателя, сделав несколько качков ручным топливоподкачивающим насосом, установленным на топливном насосе высокого давления. Продуйте котел и одновременно подогрейте топливо. Для этого установите рукоятку переключателя режимов работы подогревателя в положение «III» (включен электродвигатель насосного агрегата и электронагреватель топлива) на время от 20 до 90 с в зависимости от температуры окружающего воздуха (—20 до —50 °С). Включите электродвигатель насосного агрегата, электромагнитный клапан и электроискровую свечу подогревателя, для чего переведите рукоятку переключателя в положение «I» и удерживайте ее в этом положении не более 30 с до появления в котле характерного гула, указывающего на то, что топливо в горелке воспламенилось. Отпустите рукоятку переключателя. При этом она автоматически займет положение «II», при котором выключается электроискровая свеча. Продолжающийся ровный гул в котле свидетельствует о том, что подогреватель вышел на режим устойчивой работы. При неудавшемся пуске подогревателя перевести рукоятку переключателя в положение «О» и через минуту повторить пуск в указанной выше последовательности. Если после двух-трех попыток пустить подогреватель не удалось, то необходимо найти и устранить причину неисправности. При прогреве охлаждающей жидкости до температуры 70—80 °С (по указателю на щитке приборов) прекратите подачу топлива, установив рукоятку переключателя в положение «III», а затем по истечении 20—30 с переведите ее в положение «О». Двигатель после подогрева его пусковым подогревателем пустите в соответствии с рекомендациями по пуску двигателя при температуре окружающего воздуха выше 0 °С.
Рекомендации по техническому обслуживанию электрофакельного устройства Снимите, очистите от грязи, промойте бензином и продуйте сжатым воздухом металлокерамический фильтр 4 и жиклер 5 факельной штифтовой свечи. После установки электрофакельного устройства на двигатель подключите топливопровод от топливного насоса высокого давления к электромагнитному клапану согласно стрелке на корпусе клапана. После установки двигателя с электрофакельным устройством на автомобиль или длительного перерыва в работе электрофакельного устройства прокачайте топливную систему: при работающем двигателе нажмите кнопку включателя и после загорания контрольной лампочки удерживайте ее приблизительно 30 с.
|
