Ф.17. «Ожидаю поезд №… по неправильному пути. ДСП…»Уведомления подаются: об отправлении по Ф.3, о прибытии по Ф.4 с добавлением слов: «по неправильному пути». При отправлении поезда по неправильному пути с возвращением обратно к Ф.№№16,17 добавляются слова «до… км и обратно», а в Ф.№17 «ожидаю» заменяется словами «можете отправить». Вверху письменного разрешения делается отметка «по неправильному пути». При закрытии на 2-х путном участке одного из путей с установлением однопутного движения по незакрытому пути телефонограммы передаются по Ф.№№1,2,3,4 и другим, установленным для однопутных участков. Вверху бланка письменного разрешения в этих случаях делается «… путь для движения закрыт».
Один желтый – разрешается подача вагонов к технологическому объекту с готовностью остановиться. Один лунно-белый – горящий одновременно с красным – убрать вагоны с технологического объекта. Красный – Стой!
¨ Работы (разгонка зазоров и другие) связанные с разрывом рельсовой колеи ¨ Замена балласта ниже подошвы шпал ¨ Работы связанные с подъемкой пути свыше 6 см. ¨ Передвижка пути свыше 6 см. ¨ Замена верхнего строения пути ¨ Регулировка зазоров без разрыва рельсовой колеи приборами ¨ Постановка стрелочного перевода на щебень ¨ Сплошная или одиночная смена рельсов или отдельных металлических частей стрелочного перевода. ¨ Сплошная смена переводных брусьев и одиночная смена флюгарочных брусьев. ¨ Смена накладок, сдвоенных шпал и изоляции на изолирующих стыках ¨ Выправка пути ¨ Исправлении пути на пучинах с укладкой пучинных подкладок ¨ Перешивка стрелочного перевода по ординатам ¨ Смена крестовин с непрерывной поверхностью катания ¨ Смена рельсов в уравнительных пролетах бесстыкового пути ¨ Временное восстановление лопнувшей плети бесстыкового пути с вырезкой дефектного места и установка рельса с накладками ¨ Работы на искусственных сооружениях и земляном полотне ¨ Обколка наледей в тоннелях ¨ Сплошная смена мостовых брусьев или одиночная смена мостовых или подферменных брусьев и шпал на мостах ¨ Замена на мостах отдельных остряков или рамных рельсов ¨ Выправка опорных частей мостов ¨ Работа на соседнем пути балластера с выходом его частей за габарит подвижного состава ¨ Разрядка температурных напряжений на бесстыковом пути ¨ Выгрузка на соседнем пути балласта из полувагонов через люка ¨ Перешивка пути с одновременным расшитием более 3-х смежных концов шпал ¨ Монтаж и ремонт стрелочной арматуры пневмообдувки ¨ Смена элементов контругольников (контррельсов) и противоугонных уголков или брусьев ¨ Укладка подвесных пакетов ¨ Очистка водоотводных трубок балластных корыт пролетных строений с уборкой балласта над ними ¨ Работа и передвижение путевого вагончика, дефектноскопной тележки и путеизмерительной техники ¨ Работа снегоочистителя вагонного типа или струга на 2-х путном участке
|
