Студопедия — на 2015 – 2016 учебный год
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

на 2015 – 2016 учебный год

9.1. У Плані повинні бути встановлені заходи з охорони, що підлягають використанню для забезпечення обробки багажу без супроводу (тобто будь-який багаж, включаючи особисті речі, що не знаходяться при пасажирах або у суднового персоналу в місці перевірки або огляду), виявлявся і проходив належну перевірку, включаючи огляд, перед тим, як буде дозволено його доставку на територію портової споруди і, в залежності від умов його зберігання, переміщення з портової споруди на судно. Такий багаж не слід перевіряти як на портовій споруді, так і на судні. У випадку, коли обидві сторони мають належне устаткування, за перевірку повинна відповідати портова споруда. Суттєво важлива взаємодія з судном у здійсненні заходів забезпечення того, щоб обробка такого багажу після його перевірки проходила з дотриманням необхідних процедур.

9.2. На рівні охорони 1 в Плані повинні бути визначені заходи з охорони, які варто застосовувати при обробці багажу без супроводу, для забезпечення перевірки або огляду до 100 % такого багажу. Для цього може знадобитися рентгеноскопія.

9.3. На рівні охорони 2 в Плані повинні бути визначені додаткові заходи з охорони, які слід застосовувати при обробці багажу без супроводу, і які повинні обов’язково включати стовідсоткову рентгеноскопію такого багажу.

9.4. На рівні охорони 3 портова споруда повинна дотримуватись інструкцій, наданих тими, хто приймає заходи у відповідь на інцидент безпеки або при появі загрози його виникнення. В Плані повинні бути докладно викладені заходи охорони, що можуть бути здійснені портової спорудою у взаємодії з тими, хто приймає заходи у відповідь, і з суднами у портовій споруді. Такі заходи можуть включати таке:

- більш ретельну перевірку такого багажу, наприклад, рентгеноскопія багажу принаймні під двома різними кутами;

- підготовку до обмеження або припинення обробки багажу без супроводу;

- відмова у прийомі до портової споруди багажу без супроводу.

10. Контроль охорони портової споруди

10.1. Служба охорони портової споруди повинна бути здатна постійно, цілодобово, включаючи періоди обмеженої видимості, спостерігати за обстановкою на території портової споруди і ближніх підходах до неї з суші і з води, за зонами з обмеженим доступом в межах портової споруди, за суднами в районі портової споруди та навколо них. Такий контроль може включати використання:

- освітлення;

- охоронців, включаючи піших, моторизованих і водних патрулів;

- автоматизованих пристроїв виявлення несанкціонованого проникнення та засобів спостереження.

10.2. У випадку використання автоматизованих пристроїв виявлення несанкціонованого проникнення повинні приводитися в дію звукові і/або світлові сигнали тривоги в місці, де постійно знаходяться люди, або яке постійне знаходиться під спостереженням.

10.3. В плані повинні бути зазначені процедури й устаткування, необхідні на кожному рівні охорони, а також засоби, здатні забезпечити постійну роботу апаратури для спостереження в будь-яку погоду та у випадку вимикання системи електропостачання.

10.4. На рівні безпеки 1 в Плані повинні бути визначені заходи з охорони, які підлягають використанню, і які можуть бути поєднанням освітлення, охоронців або устаткуванням охорони і спостереження для того, щоб надати можливість персоналу охорони:

- вести спостереження за всією територією портової споруди, включаючи берегові і водні підступи до неї;

- вести спостереження за місцями доступу, огородженнями, зонами з обмеженим доступом;

- спостерігати за районами, прилеглими до суден, які використовують портову споруду, і пересуваннями на них, включаючи посилене освітлення, яке забезпечується самим судном.

10.5. На рівні охорони 2 в Плані повинні бути визначені додаткові заходи з охорони, які необхідно застосувати, щоб розширити можливості спостереження і контролю, які можуть включати таке:

- збільшення потужності та інтенсивності освітлення і засобів спостереження, включаючи виділення додаткових засобів освітлення і спостереження;

- збільшення періодичності пішого, моторизованого або водного патрулювання;

- виділення додаткового персоналу з охорони для спостереження і патрулювання.

10.6. На рівні охорони 3 портова споруда повинна дотримуватись інструкцій, наданих тими, хто приймає заходи у відповідь на інцидент безпеки або при появі загрози його виникнення. В Плані повинні бути докладно викладені заходи охорони, що можуть бути здійснені портової спорудою у взаємодії з тими, хто приймає заходи у відповідь, і з суднами у портовій споруді. Такі заходи включають таке:

- вмикання всього освітлення в межах портової споруди або освітлення зони навколо портової споруди;

- вмикання всіх засобів спостерігання, здатного реєструвати діяльність в межах портової споруди або навколо неї;

- максимальне збільшення періоду часу, на протязі якого такі засоби спостерігання можуть вести реєстрацію порушень.


ЛІТЕРАТУРА

1. Международный кодекс по охране судов и портовых средств и Поправки 2002 года к Конвенции СОЛАС. Международная морская организация. Лондон, 2003. С. 180

2. Наказ Міністерства транспорту та зв’язку України від 03.12.2007 року № 1095 «Про затвердження Положення про схвалення оцінок і планів охорони портових засобів та видачу Актів про відповідність портових засобів» Зареєстрований в Міністерстві юстиції України 19 грудня 2007 р. за № 1380/14647.

3. Наказ Державного департаменту морського і річкового транспорту України від 12.03.2004 р. № 68 «Про затвердження тимчасових документів щодо впровадження Кодексу ISPS в морську галузь України».


ЗМІСТ

ВСТУП................................................................................................................ 3

Положення про схвалення оцінок і планів охорони портових засобів та видачу Актів про відповідність портових засобів.................................................................. 4

Тимчасове положення про про проведення оцінки охорони портових споруд 25

Тимчасовий типовий план охорони портової споруди................................. 39

Литература................................................................................................. 51


 


Підписано до друку з оригінал-макету ______

 

Формат 60х84 1/16. Папір офсетний. Ум. друк. арк. ____

Замовлення № ___ Тираж ___


Адреса редакційної колегії та Видавництва ОНМУ:

65029, Одеса, вул.. Мечникова, 34,

Тел. 728-14-31.

 

ПЛАН РАБОТЫ

учебного кабинета (лаборатории) № __

 

на 2015 – 2016 учебный год

 

 

Заведующий кабинетом (лаборатории): _______________

Фамилия И.О.

Подпись _____________________

 

Вологда

 

Задачи учебного кабинета:

1.

2.

3.

 

 

№ п/п Направления работы Ответствен-ный Срок выполнения Отметка о выполнении
  Организационная работа      
         
         
         
  Учебно-методическая работа      
         
         
         
         
  Внеурочная работа      
         
         
         
  Оформление и оборудование кабинета      
         
         
         
         
  Санитарное состояние      
         
         
         
         
         





<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Неречевые процессы. | Для студентов ___ курса спортивно-педагогического колледжа

Дата добавления: 2015-10-19; просмотров: 316. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Тема: Изучение фенотипов местных сортов растений Цель: расширить знания о задачах современной селекции. Оборудование:пакетики семян различных сортов томатов...

Тема: Составление цепи питания Цель: расширить знания о биотических факторах среды. Оборудование:гербарные растения...

В эволюции растений и животных. Цель: выявить ароморфозы и идиоадаптации у растений Цель: выявить ароморфозы и идиоадаптации у растений. Оборудование: гербарные растения, чучела хордовых (рыб, земноводных, птиц, пресмыкающихся, млекопитающих), коллекции насекомых, влажные препараты паразитических червей, мох, хвощ, папоротник...

Деятельность сестер милосердия общин Красного Креста ярко проявилась в период Тритоны – интервалы, в которых содержится три тона. К тритонам относятся увеличенная кварта (ув.4) и уменьшенная квинта (ум.5). Их можно построить на ступенях натурального и гармонического мажора и минора.  ...

Понятие о синдроме нарушения бронхиальной проходимости и его клинические проявления Синдром нарушения бронхиальной проходимости (бронхообструктивный синдром) – это патологическое состояние...

Опухоли яичников в детском и подростковом возрасте Опухоли яичников занимают первое место в структуре опухолей половой системы у девочек и встречаются в возрасте 10 – 16 лет и в период полового созревания...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.014 сек.) русская версия | украинская версия