Студопедия — Коэффициенты нагрузки ЭРЭ
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Коэффициенты нагрузки ЭРЭ






  Наименование элемента   Контролируемые параметры   Коэффициент нагрузки k н Рекомендуемые значения в режиме
импульсный статистический
Микросхемы Максимальный выходной ток I вых mах Входной ток микросхем, включенных на выходе I вхi Число нагруженных входов п         –     –
Транзисторы Мощность, рассеиваемая на коллекторе Р K   0, 5   0, 2
Полупроводниковые диоды Обратное напряжение U 0   0, 5   0, 2
Конденсаторы Напряжение на обкладках U   0, 7   0, 5
Резисторы Рассеиваемая мощность Р   0, 6   0, 5
Трансформаторы Ток нагрузки I H   0, 9   0, 7
Электрические соединители Ток I K   0, 8   0, 5

 

Таблица 12

 

  Интенсивности отказов радиоэлементов проектируемого изделия
  Порядковый номер Наименование элемента Схемное обозначение Тип элемента Интенсивность отказов в нормальном режиме λ 0i 106 1/ч Коэффициент нагрузки нi Температура T i °С Поправочный коэффициент a i (T i, k нi) Интенсивность отказов i-го элемента с учетом внешних условий λ 0i, k 1, k 2, k 3, k 4 1061/ч Интенсивность отказов 1-го элемента в рабочем режиме λ 0i 106 1/ч
  … … i                  
  Куда это все относится? ↓ где п – число элементов. При этом интенсивность отказов системы , а среднее время наработки до отказа T=1/Λ. Для пассивного общего резервирования (рис. 2.1, а)   , (20) где k – кратность резервирования.  
Рис. 14. Зависимость a i (T, kn) для трансформаторов
                       

Для пассивного раздельного резервирования (см. рис. 9.б)

(21)

При общем резервировании с дробной кратностью (см. рис. 9, б) нет такого рисунка

, (22)

где – число сочетаний из k +1 по ν.

 

Для активного резервирования с учетом надежности переключателей (см. рис. 9, г)

, (23)

где λ п – интенсивность отказов переключателей.

Для скользящего резервирования (см. рис. 9, д)

. (24)

4. Для ремонтируемой РЭА определяется коэффициент готов­ности, равный вероятности нахождения системы в состоянии работоспособности при длительной эксплуатации для нерезервированной системы

для резервированной системы, состоящей из равнонадежных одного основного и k ненагруженных резервных элементов,

для той же резервированной системы с нагруженным резервом

(25)

где μ – интенсивность восстановления.

На этом расчет надежности по внезапным отказам заканчивается.







Дата добавления: 2014-11-10; просмотров: 2290. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...

ПУНКЦИЯ И КАТЕТЕРИЗАЦИЯ ПОДКЛЮЧИЧНОЙ ВЕНЫ   Пункцию и катетеризацию подключичной вены обычно производит хирург или анестезиолог, иногда — специально обученный терапевт...

Ситуация 26. ПРОВЕРЕНО МИНЗДРАВОМ   Станислав Свердлов закончил российско-американский факультет менеджмента Томского государственного университета...

Различия в философии античности, средневековья и Возрождения ♦Венцом античной философии было: Единое Благо, Мировой Ум, Мировая Душа, Космос...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.007 сек.) русская версия | украинская версия