СТАРТ. ФИНИШ. ОСТАНОВКА ГОНКИ.10.1. С момента начала процедуры старта на Водителя налагается условия гонок, и где бы он ни находился на трассе, ему запрещено оказывать какую-либо постороннюю помощь, кроме помощи персонала трассы в удалении карта в безопасное место. 10.2. Старт дается с места, светофором или флагом. Погасшие огни обозначают команду «старт». 10.3. Стартовая расстановка автомобилей по схеме 2-2-2. Автомобиль, Водитель которого показал лучший результат в квалификационном заезде, располагается со стороны первого, после старта поворота трассы. 10.4. Технический Судейский пункт (зона флагов и табличек) располагается в зоне старта- финиша. 10.5. Сигнал об окончании заезда подается финишным флагом на линии финиша, как только автомобиль лидера завершит полную дистанцию заезда, после чего этот флаг показывается всем остальным участникам заезда, вне зависимости от количества пройденных ими кругов. 10.6. Время закрытия финиша – 2 минуты с момента подачи финишного сигнала лидеру. 10.7. После окончания заезда (получения финишной отмашки или сигнала об окончании заезда) каждый Водитель обязан плавно снизить скорость и, не нарушая порядок прохождения финиша, проследовать по трассе к месту Закрытого парка. 10.8.При возникновении в ходе заездов исключительных обстоятельств, препятствующих дальнейшему безопасному проведению заездов, они могут быть остановлены по решению Руководителя гонки. Сигналом об остановке является красный флаг, увидев который Водители обязаны снизить скорость и двигаться в «Закрытый парк» или подчиниться другим сигналам судей на трассе. После ликвидации исключительных обстоятельств заезды могут быть продолжены на оставшееся время или проведены заново, о чем Участники будут своевременно информированы. УСЛОВИЯ ПОДВЕДЕНИЯ ИТОГОВ Судейство Судейство во время соревнования обеспечивается Организатором. Организатор обязан обеспечить Участникам равные условия в ходе соревнования для каждого. Это обязательство не распространяется на состояние дорожного покрытия трассы соревнования. Требования Судей обязательны для Участников. Нарушение данного пункта влечет: вынесение предупреждения, пенализацию, снятия с соревнования (по решению Главного судьи и Коллегии судей). Результаты этапа 11.2.1. Результат Водителя в финале определяется по порядку прихода к финишу, с учетом количества пройденных кругов. 11.2.2. В случае пенализации Водителя штрафным временем, оно добавляется к времени его финиша. 11.2.3. Начисление очков на этапе: Водителю, участнику финала «А», за 1 место начисляется 1000 + N очков (где N кол-во участников). Водителю, занявшему последнее место в финальных заездах начисляется N очков (где N кол-во участников). Максимальное количество очков на этапе 1036, даже при участии более 36 участников. Всем пилотам, занявшим места ниже 36, начисляется 36 очков. N – число стартовавших на данном этапе. Результаты считаются официальными и окончательными через 15 минут после их публикации. До этого момента судейская коллегия принимает и рассматривает протесты участников, если таковые имеются. Заявление об ошибках в подсчете результатов не является протестами. Подобные заявления подаются секретарю соревнования. Срок подачи заявления на итоговые результаты соревнования – 20 мин с момента их публикации.
В зависимости от занятого экипажем места на этапе водителю начисляются очки по шкале:
Результатом команды на этапе считается сумма очков, двух лучших результатов из всех заявленных в состав команды водителей.
|
