Студопедия — УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ






19.4. Отчисления в итоговый призовой фонд командного зачета Чемпионата составляют не менее 50% от взносов команд с каждого этапа

ПРИМОРСКАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

 

РЕГЛАМЕНТ

 

ОТКРЫТОГО МНОГОЭТАПНОГО ЛЮБИТЕЛЬСКОГО

МЕЖДУНАРОДНОГО ЧЕМПИОНАТА ПО КАРТИНГУ

“SWS SPRINT CUP 2015”

 

I этап, 05.04.2015г.

 

 

г.Артём

9.1. Соревнования проводятся при добровольном софинансировании участниками в виде внесения в кассу соревнования заявочных взносов.

9.2. Тренировочные заезды проводятся в течении недели, предшествующей дате проведения соревнования и заканчиваются в 19:00ч., в пятницу.

9.3. Старт первого тренировочного заезда согласно Программы соревнования.

9.4. Соревнования состоят из тренировочных/квалификационных, полуфинальных и финальных заездов.

- продолжительность тренировочных/квалификационных заездов составляет 10 минут.

- дистанция полуфинальных заездов составляет 10 кругов.

- дистанция финальных заездов составляет 12 кругов.

9.5. Места на старте полуфинальных заездов, распределяются по результатам 
квалификационных заездов следующим образом:

- при 24-х участниках– Водитель, показавший̆ лучшее время в квалификации, стартует с первого места в первом полуфинальном заезде, показавший̆ второе время – с первого места во втором полуфинальном заезде и т.д.

- при 36-ти участниках– Водитель, показавший̆ лучшее время в квалификации, стартует с первого места в первом полуфинальном заезде, показавший̆ второе время – с первого места во втором полуфинальном заезде, показавший̆ третье время – с первого места в третьем полуфинальном заезде и т.д.

- при 48-и участниках– Водитель, показавший̆ лучшее время в квалификации, стартует с первого места в первом четверть финальном заезде, показавший̆ второе время – с первого места во втором четверть финальном заезде, показавший̆ третье время – с первого места в четверть финальном заезде, показавший четвертое время – с первого места в четвертом четверть финальном заезде заезд и т.д.

- В полуфинал АВ1 проходят участники занявшие в первом и втором четвертьфинальном заезде с 1 по 6 место. В полуфинал АВ2 проходят участники занявшие в третьем и четвертом четвертьфинальном заезде с 1 по 6 место. В полуфинал CD1 проходят участники занявшие в первом и втором четвертьфинальном заезде с 7 по 12 место. В полуфинал CD2 проходят участники занявшие в третьем и четвертом четвертьфинальном заезде с 7 по 12 место.-

9.6. Места на старте финальных заездов распределяются по результатам 
полуфинальных заездов следующим образом:

- при 24 участниках – Водители, показавшие результаты с 1 по 6 в полуфинальных заездах выходят в финальный заезд группы А, с 7 по 12 в финальный заезд группы В. Победитель финала В получает право стартовать в финале А;

- при 36 участниках – Водители, показавшие результаты с 1 по 4 в полуфинальных заездах выходят в финальный заезд группы А, с 5 по 8 в финальный заезд группы В(победитель получает право стартовать в финале А), с 9 по 12 в финальный заезд группы С(победитель получает право стартовать в финале В);

- при 48 участниках – в финал А проходят участники занявшие в полуфинале АВ1 и АВ2 с 1 по 6 место. В финал В проходят участники занявшие в полуфинале АВ1 и АВ2 с 7 по 12 место (победитель получает право стартовать в финале А). В финал С проходят участники занявшие в полуфинале CD1 и CD2 с 1 по 6 место(победитель получает право стартовать в финале В). В финал D проходят участники занявшие в полуфинале CD1 и CD2 с 7 по 12 место (победитель получает право стартовать в финале С).

9.7.В полуфинальных заездах Водители занимают позиции на старте в соответствии с местом занятым ими в четвертьфинальном заезде. Водители 1-го четвертьфинального заезда занимают места на старте в левой колонне, Водители 2-го четвертьфинального заезда занимают места на старте в правой колонне. Водители 3-го четвертьфинального заезда занимают места на старте в левой колонне, Водители 4-го четвертьфинального заезда занимают места на старте в правой колонне.

В финальных заездах Водители занимают позиции на старте в соответствии с местом занятым ими в полуфинальных заездах. Водители полуфинального заезда АВ1 занимают места на старте в левой колонне, Водители полуфинального заезда АВ2 занимают места на старте в правой колонне. Водители полуфинального заезда CD1 занимают места на старте в левой колонне, Водители полуфинальног заезда CD2 занимают места на старте в правой колонне.

9.8. Все расходы по пребыванию на соревновании несут сами участники.

 







Дата добавления: 2015-10-02; просмотров: 291. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...

Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...

Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Предпосылки, условия и движущие силы психического развития Предпосылки –это факторы. Факторы психического развития –это ведущие детерминанты развития чел. К ним относят: среду...

Анализ микросреды предприятия Анализ микросреды направлен на анализ состояния тех со­ставляющих внешней среды, с которыми предприятие нахо­дится в непосредственном взаимодействии...

Типы конфликтных личностей (Дж. Скотт) Дж. Г. Скотт опирается на типологию Р. М. Брансом, но дополняет её. Они убеждены в своей абсолютной правоте и хотят, чтобы...

Вопрос 1. Коллективные средства защиты: вентиляция, освещение, защита от шума и вибрации Коллективные средства защиты: вентиляция, освещение, защита от шума и вибрации К коллективным средствам защиты относятся: вентиляция, отопление, освещение, защита от шума и вибрации...

Задержки и неисправности пистолета Макарова 1.Что может произойти при стрельбе из пистолета, если загрязнятся пазы на рамке...

Вопрос. Отличие деятельности человека от поведения животных главные отличия деятельности человека от активности животных сводятся к следующему: 1...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия