Основные ведомости про гордени и тали

 

Гордень (рис. 8, а) – трос, пропущенный через один неподвижный одношкивный блок. Используют его в тех случаях, когда целесообразно изменить тягу в более выгодном (удобном) направлении. При подъеме груза гордень выигрыша в силе не дает, более того, при его использовании проигрыш в силе равен величине силы трения в блоке.

 

 

 

Рис. 8. Гордень и тали:

а – гордень; б – риф-тали; в – хват-тали; г – шлюп-тали; д – гини

 

 

Тали – приспособление, дающее выигрыш в силе за счет уменьшения скорости подъема или передвижения тяжестей. Тали состоят из двух блоков, через шкивы которых основан трос, называемый лопарем. Конец лопаря, к которому прилагается внешнее тяговое усиление, называют ходовым, а конец лопаря, закрепленный за блок, - коренным. Нижний блок, поднимающийся вместе с прикрепленным к нему (с помощью гака или скобы) грузом, называют подвижным, второй блок – неподвижным.

В зависимости от числа шкивов в обоих блоках (от 2 до 12) и назначения тали имеют соответствующие названия.

Риф-тали (рис. 8, б) основывают между двумя одношкивными блоками, коренной конец лопаря крепится за неподвижный блок.

Румпель-тали – обычно четырехшкивные, служат для управления рулем при повреждении рулевого устройства.

Хват-тали – (рис. 8, в) основывают между неподвижным двухшкивным и подвижным одношкивным блоками; коренной конец лопаря взят за подвижный блок. Применяют их для подъема небольших тяжестей, уборки трапов.

Шлюп-тали (рис.8, г) – четырех- или шестишкивные, служат для подъема или спуска шлюпок.

Сей-тали основывают между двумя двухшкивными блоками и используют для подъема тяжелых грузов и обтягивания такелажа.

Гини (рис. 8, д) – устройства, используемые для вооружения тяжеловесных стрел. Их основывают между двумя блоками (с тремя и более шкивами каждый) и применяют при подъеме тяжеловесных грузов.

 

Усиление Р, приложенное к ходовому лопарю талей для подъема груза и в других случаях использования талей, если ходовой лопарь сбегает с неподвижного блока, определяют по формуле

 

n

1 +

k

P = Q

n

 

 

и, если ходовой лопарь сбегает с подвижного блока, - по формуле

 

 

n

1 +

k

P = Q

n + 1

 

 

где Q – масса поднимаемого груза;

n – суммарное количество шкивов в обоих блоках талей;

k – коэффициент (для стального троса k = 10, для растительного троса

k = 6).