МЫ УЖЕ В БУДУЩЕМ ГОДУ

14 декабря 1973 года.

 

Ровно две недели наш главный конвейер работает с

производительностью, предусмотренной планом на

будущий год. С начала 1971 года выпущено свыше

360 тысяч автомобилей «Москвич» различной моди-

фикации. Завод досрочно завершил третий, решаю-

щий год пятилетки и соответственно план первых

ее трех лет.

Собственно, что дело к тому идет, мы почувство-

вали еще в 1000-й день пятилетки и особенно 17 ок-

тября, когда у нас шла сборка стотысячного с начала

года «Москвича». Я как раз в ту смену работал и

помню, как старший мастер Е. Горбачев, очень сча-

стливый, мне подмигнул:

— Ну, что, старик, скоро уже таких «круглень-

ких» будем по два раза в год выдавать?

Да, выходит, что так. Приближаемся к нашей про-

ектной мощности. На будущий год выпуск уже 155

тысяч машин запланирован. И тут уместно, по прав-

де, сказать не столько о нас, «стариках», доброе сло-

во, сколько о замечательной нашей молодежи. Это

ведь по призыву заводского комитета комсомола раз-

вернулось движение с точно заданной целью: к

1 декабря досрочно, без привлечения дополнительной

рабочей силы, выйти на рубеж четвертого года пяти-

летки. Молодежь вообще сейчас многое решает—

наш многотысячный коллектив на три четверти сос-

тоит из людей комсомольского возраста. Вот уж по-

истине—автозавод имени Ленинского комсомола!

Сегодня, между прочим, подведены итоги одного

интересного мероприятия — «Конкурса молодых

сборщиков». Он проводился в несколько этапов—

сначала были отобраны 48 лучших молодых произ-

водственников, затем 12 из них вышли в полуфинал,

 

======================== 314 ========================

а теперь жюри объявило победителя. И кого же? Юру

Баранова, слесаря-сборщика с главного конвейера!

Честное слово, давно так не радовался — не от всякой

спортивной победы получишь столько удовольствия,

сколько от подобного «чужого» успеха. Который и о

нас, рядом работающих, кое-что говорит...

 

Запись