Студопедия — Практическое занятие № 5
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Практическое занятие № 5






Тема. Определение габаритных размеров вагоносборочного участка (ВСУ) вагонного депо.

Цель: Научиться рассчитывать длину и ширину ВСУ депо, ремонти­рующего вагоны поточным методом.

Задание: Определить габаритные размеры ВСУ депо, ремонтирующего в год (см. табл. 9) с простоем в ремонте ______часов поточным методом. Малярный участок является продолжением ВСУ.

Исходные данные

Таблица 9

Вариант                    
Годовая программа депо                    
Тип вагона п/в п/в кры­тый ЦМВ о ЦМВ к плат­форма цис­терна 4-осн. цис­терна 8-осн. кры­тый п/в
Норма простоя вагона в ремонте,ч.       88.8 88.8          

 

Порядок выполнения ра счетов

Габаритные размеры ВСУ зависят от параметров производственного про­цесса: фронта работы, количества позиций и поточных линий. Поэтому снача­ла необходимо определить эти параметры.

1. Установим ритм выпуска вагонов из ремонта, который показывает, сколько вагонов выпускается из ремонта за час.

 

ч = N rд / F доб=_______________________________________________________

 

где N rд — годовой выпуск вагонов из ремонта;

F доб — действительный годовой фонд рабочего времени оборудования в ч.

 

=______________________________________________________________

 

где см.практическую работу №4;

- количество смен работы оборудования: =2:

- коэффициент, учитывающий время оборудования в ремонте: = 0,95 …0,98.

2. Определим фронт работы ВСУ, т.е. кол-во одновременно ремонтирующихся вагонов.

 

Фр = ч х tв=_____________________________________________________

 

где tв — норма простоя вагона в ремонте, ч.

 

3. Выбираем количество позиций на поточной линии исходя из опыта работы депо.

____________________________________________________________________________________________________________________________________

 

4. Рассчитаем количество поточных линий ВСУ

 

Ппл = Фр / С=____________________________________________________

 

где С — выбр анное число позиций на поточной линии.

 

5. Определим длину ВСУ:

 

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

 

где Фс - количество вагонов (фронт работ) на одном пути сбо­рочного отделения;

Фм — количество вагонов (фронт работ) на одном пути маляр­ного отделения;

в— расчетная длина вагона (принимается по нормам техно­логического проектирования для четырехосных грузо­вых вагонов 14,7 м, шестиосных — 16,4, восьмиосных— 21,1, четырехосных цистерн— 12,2, пассажирских цельнометаллических — 26 м);

п— длина участка пути для выкатки и подкатки тележек позиции подъемки кузова (принимается для двух грузо­вых тележек 10 м и двух пассажирских — 15 м);

тр — ширина проезда для транспортирования вагонных те­лежек (принимается 6 м);

т — ширина шлюзового тамбура между сборочным и маляр­ным отделениями (принимается не менее 6 м);

1 — длина интервала между двумя соседними вагонами в сборочном отделении (принимается 2 м);

2 —расстояние от торцовой стены сборочного отделения и перегородки тамбура, отделяющего сборочное от­деление от малярного, до автосцепок крайних ваго­нов (принимается 4 м);

3— длина интервала между двумя соседними вагонами в ма­лярном отделении (принимается 4 м с учетом производ­ства механизированной окраски торцовых стен вагона);

4 - расстояние от торцовой степы малярного отделения и от перегородки тамбура до автосцепок крайних ваго­нов (принимается 4 м с учетом производства механизированной окраски торцовых стен вагонов).

 

6. Определим ширину ВСУ:

Ширина здания вагоносборочного участка при наличии трех путей принимается равной 24 м, а че­тырех путей — 36 м (два пролета по 18 м). При этом расстояние от продольных стен или колонн здания до оси крайнего пути должно быть для проектируемых депо 5 м, а для реконструируемых — не менее 4 м. Расстояние между осями смежных путей принимается для проектируемых депо 7 м, а для реконструируемых — не ме­нее 6 м.

Принимаем ширина ВСУ равна ____________ м.

 

7. Установим высоту ВСУ:

Высота вагоносборочного участка устанавливается из условия оснащения его мостовым краном грузоподъемностью 10 т. Она сла­гается из расстояния от пола до головки подкранового рельса, высоты фермы крана и расстояния от верхней части крана до низа конструкции перекрытия и должна составлять 10,8 м для строя­щихся депо и не менее 9,6 м для реконструируемых.

Принимаем высота ВСУ равна ____________ м.

 

 

8. Вычислим площадь и объем участка.

 

Площадь ВСУ=______________________________________________________

 

Объем ВСУ =________________________________________________________

 

 

ВЫВОД:

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

 







Дата добавления: 2015-12-04; просмотров: 262. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...

Краткая психологическая характеристика возрастных периодов.Первый критический период развития ребенка — период новорожденности Психоаналитики говорят, что это первая травма, которую переживает ребенок, и она настолько сильна, что вся последую­щая жизнь проходит под знаком этой травмы...

РЕВМАТИЧЕСКИЕ БОЛЕЗНИ Ревматические болезни(или диффузные болезни соединительно ткани(ДБСТ))— это группа заболеваний, характеризующихся первичным системным поражением соединительной ткани в связи с нарушением иммунного гомеостаза...

Закон Гука при растяжении и сжатии   Напряжения и деформации при растяжении и сжатии связаны между собой зависимостью, которая называется законом Гука, по имени установившего этот закон английского физика Роберта Гука в 1678 году...

Характерные черты официально-делового стиля Наиболее характерными чертами официально-делового стиля являются: • лаконичность...

Этапы и алгоритм решения педагогической задачи Технология решения педагогической задачи, так же как и любая другая педагогическая технология должна соответствовать критериям концептуальности, системности, эффективности и воспроизводимости...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия