Регуляторная характеристика дизеляРасчет характеристики производят, задаваясь двумя режимами работы двигателя: регуляторным и корректорным. Данные вычислений заносят в табл. 5. Выполнение табл. 5 начинают с записи уже известных величин После этого определяют показатели холостого хода: nхх = nном + (120...150), об/мин;
и режим предельной перегрузки: nмин = (0, 6...0, 7) nном, об/мин;
Далее рассчитывают эффективную мощность и крутящий момент двигателя для промежуточных режимов, предварительно разделив на три равных части регуляторный nхх - n1, n1 – n2, n2 - nном и корректорный nn – n3, n3 – n4 , n4 - nмин участки.
Значения эффективной мощности
подставляя в неё соответственно
Таблица 5 - Параметры регуляторной характеристики дизеля
Для определения часового расхода топлива применяют формулу
где
где
При расчете Удельный эффективный расход топлива в искомой точке характеристики равен:
ЛИТЕРАТУРА
1. Колчин А.И., Демидов В.П. Расчет автомобильных и тракторных двигателей. М.: Высшая шк., 2002. – 496 с.: ил. 2. Николаенко А.В. Теория, конструкция и расчет автотракторных двигателей. М.: Колос, 1992. 3. Ганькин Ю.А., Карелина М.Ю., Кравченко ВА., Яровой В.Г. Основы теории автотракторных двигателей. М.: 1997. 4. Яровой ВТ. Основы теории автотракторных двигателей (тепловые процессы, динамика, характеристики). Зерноград, 1999.
|
, 
, 
, 
расчет которых осуществлен по формулам 7.1, 7.2, 7.3, 7.4 при n = nном.
(7.5)
(7.6)
(7.7)
, (7.8)
, (7.9)
. (7.9а)
, 
, 
определяют по формуле
, 
, (7.10)
.
, кг/ч
/ 
, (7.11)
- часовой расход, эффективная мощность и мощность механических потерь в искомой точке характеристики;
- мощность механических потерь на номинальном режиме работы двигателя.
, 
- среднее давление механических потерь в искомой точке (при ni) характеристики:
, Па. (7.13)
в формулах 7.12, 7.13 следует представлять ni = nном, но при вычислении 
= 0, а в формулах 7.12, 7.13 - ni = nхх.
, 
(7.14)
