Студопедия — Абордажный палаш
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Абордажный палаш






Сражение на борту пиратскогокорабля.

Абордажный палаш — вид палаша, применявшийся моряками в XVI—XVIII веках при абордажных боях.

Абордажный палаш — длинноклинковое рубяще-колющее оружие с прямым широким клинком без долов, имеющим одностороннюю или полуторную заточку. Рукоять деревянная или металлическая с гардой типа дужка, крестовина, щиток. В отличие от строевых палашей, которые имели металлические или деревянные ножны, ножны для абордажного палаша обычно были кожаными. Длина клинка составляла до 80 см, ширина — около 4 см[1].

Во флотах Западной Европы[править | править вики-текст]

В XVI-XIX вв. моряками абордажных команд часто использовалась разновидность палаша с гардой в виде раковины, называемая Скаллоп (Дузегги)[1].

Во флоте Российской империи[править | править вики-текст]

Палашрусскийабордажный матросский образца 1856 г.

В 1856 году у нижних чинов Морского ведомства сапёрные и морские артиллерийские тесаки были заменены на абордажные палаши. В1858 году палаши стали принадлежностью гардемаринов[2].

Большое количество морских палашей было изготовлено в Златоусте в 1852-1856 годах и позднее. Русские морские палаши XIX века по сравнению с кавалерийскими отличаются от них меньшими размерами, несколько изогнутым, но чаще прямым клинком, наличием на боевом конце с обеих сторон косо поставленных ребер, являющихся продолжением обуха и доходящих до острия, упрощённой гардой эфеса[2][3].

Палаш применялся на флоте до конца XIX в. Матросы гвардейского флотского экипажа носили морские палаши вплоть до 1905 года, когда они были заменены тесаками[3].

С 1885 года особый палаш, называвшийся, однако, саблей, был присвоен парадной форме морских офицеров и адмиралов[2].

Как принадлежность морской формы палаш носили до 1917 года гардемарины Морского корпуса, Морского инженерного училища Императора Николая I и Отдельных гардемаринских классов[4].

Во флоте СССР[править | править вики-текст]

В военно-морском флоте СССР ношение палашей курсантами высших военно-морских училищ было введено с 1 января 1940 года, и отменено в 1958 году[4].







Дата добавления: 2015-10-15; просмотров: 578. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Вопрос 1. Коллективные средства защиты: вентиляция, освещение, защита от шума и вибрации Коллективные средства защиты: вентиляция, освещение, защита от шума и вибрации К коллективным средствам защиты относятся: вентиляция, отопление, освещение, защита от шума и вибрации...

Задержки и неисправности пистолета Макарова 1.Что может произойти при стрельбе из пистолета, если загрязнятся пазы на рамке...

Вопрос. Отличие деятельности человека от поведения животных главные отличия деятельности человека от активности животных сводятся к следующему: 1...

Что такое пропорции? Это соотношение частей целого между собой. Что может являться частями в образе или в луке...

Растягивание костей и хрящей. Данные способы применимы в случае закрытых зон роста. Врачи-хирурги выяснили...

ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ИЗНОС ДЕТАЛЕЙ, И МЕТОДЫ СНИЖЕНИИ СКОРОСТИ ИЗНАШИВАНИЯ Кроме названных причин разрушений и износов, знание которых можно использовать в системе технического обслуживания и ремонта машин для повышения их долговечности, немаловажное значение имеют знания о причинах разрушения деталей в результате старения...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.014 сек.) русская версия | украинская версия