Студопедия — Задачи службы радиотехнического обеспечения полетов. Ее значение в структуре АТС
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Задачи службы радиотехнического обеспечения полетов. Ее значение в структуре АТС






Техническая эксплуатация комплекса наземных радиотехнических средств обеспечения полетов осуществляется в системе радио-светотехнического обеспечения полетов.

Радиотехническое обеспечение полетов представляет собой комплекс наземных радиотехнических средств и организационно-технических мероприятий, проводимых службой ЭРТОС и другими службами авиапредприятия в целях выполнения плана перевозок и авиационных работ при обеспечении регулярности и безопасности полетов

Основным подразделением службы ЭРТОС является база электро-радиотехнического обеспечения и связи (БЭРТОС), специалисты которых осуществляют техническую эксплуатацию средств радиотехнического обеспечения и связи.

Основными задачами службы ЭРТОС являются:

1. Организация и осуществление технической эксплуатации наземных средств РТО и связи в целях поддержания их надежного функционирования

2. Выполнение мероприятий по совершенствованию регламента технического обслуживания

3. Повышение эффективности технической эксплуатации наземных средств РТО и связи

Функции службы ЭРТОС многообразны. Основными из них являются:

1. База осуществляет планирование технической эксплуатации средств РТО и связи

2. Данная служба принимает непосредственное участие в разработке и внедрении в практику технической эксплуатации новых технологий обслуживания и ремонта, высокоэффективных средств диагностирования и контроля

3. На службу ЭРТОС возлагается организация рекламационной работы, внедрение доработок средств РТО и связи на основании бюллетеней, составленных предприятиями-разработчиками и заводами-изготовителями

4. Осуществляет ведение учета и анализа отказов и повреждений изделия

5. Ведет учет и отчетность производственной деятельности базы ЭРТОС, обобщать и распределять передовой опыт в области совершенствования технического обслуживания и ремонта

6. В базах ЭРТОС осуществляется метрологическое обеспечение, техническая эксплуатация средств РТО и связи

7. На службу ЭРТОС возлагаются организация и проведение профессиональной подготовки инженерно-технического состава, руководства, стажировку специалистов

Инженерно-технический состав решает следующие основные задачи:

1. Радиотехническое обеспечение воздушных судов средствами радиолокации, радионавигации и радиосвязи (радиомаяки VOR-DME, приводные радиостанции, системы посадки)

2. Радиотехническое обеспечение пунктов и центров УВД радиолокационной и радионавигационной информацией, средствами отображения радиолокационной и полетной информации, системами и средствами обработки и передачи данных о радиолокационной и полетной информации, средствами авиационной электросвязи и средствами документирования информации в системе УВД

3. Организация и осуществление технической эксплуатации объектов

4. Регистрация и учет радиоданных излучающих радиоэлектронных средств

5. Выполнение мероприятий по обеспечению электромагнитной совместимости радиоэлектронных средств

6. Организация и контроль исполнения запретов на работу излучающих радиоэлектронных средств (ИРЭС)

7. Техническая эксплуатация линейно-кабельных сооружений и антенно-фидерных систем

8. Техническая эксплуатация низковольтных электрораспределительных щитов и дизельных генераторов, а так же других автономных источников питания

Все вышеперечисленные задачи, которые решает служба ЭРТОС и выполняемые ее функции определяют организационную структуру службы ЭРТОС. Выбор структуры управления зависит от объема производства, характера и сложности технического обслуживания, степени технической оснащенности и количества инженерно-технического персонала (ИТП)

Если представить службу ЭРТОС как производственно-экономическую систему и выделить три основных компоненты, характеризующие ее (ресурсы, производство и продукция), то ресурсы будут представлены обслуживаемой техникой и т.п. материалами, электроэнергией. Производство в службе ЭРТОС представлено контролем применения наземных систем и средств УВД, их техническим обслуживанием, использованием средств, обеспечивающих диспетчерскую, бортовую и производственную связь. Продукцией являются услуги, оказываемые службам УВД в виде переработанной радиолокационной и радионавигационной информации

Служба ЭРТОС осуществляет обеспечение полетов ВС и производственную деятельность предприятий ГА наземными средствами ЭРТОП и авиационной электросвязи

За службой ЭРТОС закрепляются:

· Наземные средства ЭРТОП и связи

· Линейно-кабельные сооружения

· Автономные источники электропитания объектов

· Ремонтно-техническая оснастка

· Другие средства, необходимые для ТО

В целях обеспечения работ по выполнению возложенных задач и функций, службе ЭРТОС выделяются производственные здания, складские помещения, автотранспорт

Многие службы ЭРТОС выделяют в своей структуре командно-диспетчерский пункт (КДП), на котором сосредоточено оборудование радионавигационной и радиолокационной информации, оконечные устройства авиационной и наземной радиосвязи, средства документирования речевой информации, аварийные средства авиационной воздушной связи

Приписные аэродромы, средства РТОП которых закреплены за службой ЭРТОС базового аэропорта, имеют в штате минимальный персонал и обеспечивают выполнение оперативных форм технического обслуживания. Трудоемкие же виды работ выполняются основным персоналом базы ЭРТОС

На тех площадках, где нет обслуживающего персонала. Техническое обслуживание средств может организовываться вахтовым методом

Мероприятия службы ЭРТОС по обеспечению безопасности полетов зависят от:

1. Оснащенности аэродромов, воздушных трасс средствами РТО и связи определенного технического уровня

2. Степень автоматизации и надежности функционирования этих средств

 







Дата добавления: 2015-10-12; просмотров: 5098. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Трамадол (Маброн, Плазадол, Трамал, Трамалин) Групповая принадлежность · Наркотический анальгетик со смешанным механизмом действия, агонист опиоидных рецепторов...

Мелоксикам (Мовалис) Групповая принадлежность · Нестероидное противовоспалительное средство, преимущественно селективный обратимый ингибитор циклооксигеназы (ЦОГ-2)...

Менадиона натрия бисульфит (Викасол) Групповая принадлежность •Синтетический аналог витамина K, жирорастворимый, коагулянт...

Индекс гингивита (PMA) (Schour, Massler, 1948) Для оценки тяжести гингивита (а в последующем и ре­гистрации динамики процесса) используют папиллярно-маргинально-альвеолярный индекс (РМА)...

Методика исследования периферических лимфатических узлов. Исследование периферических лимфатических узлов производится с помощью осмотра и пальпации...

Роль органов чувств в ориентировке слепых Процесс ориентации протекает на основе совместной, интегративной деятельности сохранных анализаторов, каждый из которых при определенных объективных условиях может выступать как ведущий...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия