Предназначены для очистки от снежных заносов автомагистралей, подъездных путей, взлетно-посадочных полос, мест стоянок транспорта и других площадей.
Технические характеристики
(шнекороторные)
Таблица 2.13
| Технические характеристики
| ДЭ-210Б
| ДЭ-210У
| ДЭ-226
| СО-10
|
| Базовое шасси (колесная формула)
| ЗИЛ-131Н (6´6)
| Урал-4320 (6´6)
| Урал-4320-10 (6´6)
| Урал-43206 (4´4)
|
| Производительность, т/ч
|
|
|
|
|
| Ширина рабочей зоны, м
| 2,56
| 2,7
| 2,8
| 2,85
|
| Высота убираемого снега за один проход, м
| 1,3
| 1,36
| 1,6
| 1,6
|
| Дальность отбрасываемого снега, м
|
|
|
|
|
| Плотность убираемого снега, т/м3
| 0,6
| 0,7
| 0,7
| 0,7
|
| Рабочая скорость движения, км/ч
| 0,5-7,8
| 0,55-30
|
| 0,3-48
|
| Транспортная скорость движения, км/ч
|
|
|
|
|
| Число шнеков (роторов), шт.
| 2 (1)
| 2 (1)
| 2 (1)
| 2 (1)
|
| Габаритные размеры, мм:
|
|
|
|
|
| длина
|
|
| —
| —
|
| ширина
|
|
| —
| —
|
| высота
|
|
| —
| —
|
| Полная масса, кг
|
|
|
|
|
| Изготовитель:
| АО «Сев
дормаш»
| ОАО «Урал АЗ»
|
Плавающие транспортеры
Предназначены для обеспечения переправ через водные преграды людей, техники и различных грузов.
Технические характеристики
Таблица 2.14
| Технические характеристики
| ПТС-М
| ПТС-2
| ПТС-3
|
| Базовое шасси (узлы и агрегаты от танка)
| Т-55
| Т-64
| Т-64
|
| Грузоподъемность, т
|
|
|
|
| на суше
|
|
|
|
| на воде
|
|
|
|
| Время подготовки к переправе через водную преграду, мин.
|
|
|
|
| Допустимые условия при переправе через водную преграду:
|
|
|
|
| скорость течения, м/с
| 2,5
| 2,5
| 3,0
|
| ветровое волнение, балл
|
|
|
|
| Запас хода по топливу:
|
|
|
|
| по суше, км
|
|
|
|
| на воде, ч
|
|
|
|
| Скорость движения, км/ч:
|
|
|
|
| по суше
|
|
|
|
| на воде
|
|
|
|
| Габаритные размеры, мм:
|
|
|
|
| длина
|
|
|
|
| ширина
|
|
|
|
| высота
|
|
|
|
| Полная масса, кг
|
|
|
|
| Расчет, чел.
|
|
|
|
| Изготовитель:
| АО «Красноярский судостроительный завод»
|
Машины разборки завалов
