Курение и стресс

Основные принципы маршрутизации:

1. Маршрут сообщений в сети сигнализации должен проходить через минимальное число транзитных пунктов сигнализации (STP).

2. При доступности нескольких маршрутов следует распределять нагрузку между этими маршрутами.

3. В качестве основных выбираются допустимые маршруты с ми­нимальным числом переприемов (STP).

4. В качестве альтернативных выбираются маршруты, имеющие минимальное число переприемов среди допустимых маршрутов, от­личных от основных.

5. Два маршрута, связывающие пару пунктов сигнализации, явля­ются независимыми, если они не проходят через общие транзитные пункты сигнализации.

6. В нормальных условиях вся сигнальная нагрузка направляется на звенья основных маршрутов, а в тех случаях, когда это невозмож­но - на звенья альтернативных маршрутов. При наличии нескольких основных или нескольких альтернативных маршрутов сигнальная нагрузка должна распределяться между соответствующими звеньями сигнализации.

Маршрутизация при отсутствии отказов. С целью предотвраще­ния недоступности звеньев или маршрутов в пунктах сигнализации определяются данные о резервном маршрутировании.

На рисунке представлена модель фрагмента сети ОКС № 7 и пока­зан пример маршрутизации (при отсутствии отказов) для сообщений, поступающих из пункта сигнализации А в пункт назначения F. Основные маршруты сигнализации из А в F:

А - В - D - F (SLS = ХХ00),

A-C-D-F (SLS = XX10),

A-B-E-F (SLS = XX01),

A-C-E-F (SLS = XX11), SLS - код селекции звена сигнализации в этикетке.

При распределении трафика для разделения нагрузки в исходящем пункте сигнализации и промежуточных транзитных пунктах сигнали­зации селекцию звеньев сигнализации (SLS) необходимо выполнять так, чтобы равномерно распределить трафик между доступными маршрутами. Звенья ВС и DE используются только при возникнове­нии определенных видов отказов.

Маршрутизация в условиях отказа. Для предотвращения возмож­ных аварийных ситуаций в каждом пункте сигнализации имеется ин­формация о резервной маршрутизации, которая определяет для каждо­го из основных звеньев сигнализации одно или несколько резервных звеньев, когда первые (т.е. основные звенья сигнализации) больше не являются доступными.

 

Рисунок -Фрагмент сети ОКС № 7

 

 

Курение и стресс

Проведя ряд исследований, ученые развеяли миф о помощи сигарет в борьбе со стрессом и тревогой. Сигарета — это ловкий манипулятор человека в трудных жизненных ситуациях, который потом не оставляет возможности обходиться без никотина в обычной обстановке.

ПОЗВОНИТЕ МНЕ

Например, курящий человек решил покончить с этой вредной привычкой, но все время откладывает на «потом». При этом абсолютно не осознавая, что проблемы сменяют друг друга, а в радостных ситуациях рука всё так же тянется за сигаретой. Получается замкнутый круг, и встаёт вопрос, как же можно решить этот ребус. Стараясь помочь близким людям избавиться от никотиновой зависимости, мы даём советы, читаем лекции о вреде курения, но все это бессмысленно до тех пор, пока курильщик сам не примет твёрдое решение.