Студопедия — Техническая инспекция
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Техническая инспекция






Только экипажи, прошедшие административную проверку в секретариате, допускаются на Техническую инспекцию. Автомобили, не прошедшие Техническую инспекцию, к старту не допускаются. Техническая инспекция проводится в Базовом лагере соревнования «Вереск трофи» Техническим комиссаром, согласно расписанию. Автомобиль Участника должен представляться на Техническую инспекцию как минимум одним членом экипажа. Автомобиль на Техническую инспекцию предоставляется полностью подготовленным и экипированным для участия в соревновании «Вереск трофи». Техническая инспекция носит общий характер. На ней проводится проверка автомобиля и оборудования Участника на соответствие требованиям настоящего Регламента, безопасности и принадлежности к зачетной категории, в которую автомобиль был заявлен. Проводится проверка размеров (диаметр) шин, а также маркировка и пломбирование узлов и агрегатов автомобилей в случае, если это необходимо для удовлетворения требований выбранной Участником зачетной категории. Диаметр шины определяется Техническим комиссаром только по заводской маркировке. Для определения зачетной категории Участника, учитывается только дюймовая маркировка. В случае если маркировка шины указана в стандарте Ш\П\R, где "Ш" – ширина шины в миллиметрах, "П%" – высота профиля шины в процентах, а "R" – посадочный диаметр шины в дюймах, то производится измерение. Измерение производится Техническим комиссаром по прямой линии, проходящей по центру шины и не являющейся вертикальной относительно земли (при измерениях не должны учитываться естественные проминания шины). Измерение проводится на всех шинах (включая, запасные, сменные и т.п.), используемых в дальнейшем на соревнованиях. Измерения проводятся на шинах, накачанных до давления в 1,5 атмосферы.

Пломбирование агрегатов автомобиля Участника осуществляется только инструментом Организаторов.

Проверка автомобиля на соответствие требованиям безопасности, а также проверка размеров (диаметр и ширина) колёс может быть произведена по решению Технического Комиссара в любой момент соревнования. В случае проведения подобной проверки в течение контрольного времени соревнования предусмотрена нейтрализация времени для данного Участника.

 

9. Проведение соревнования «Вереск трофи»

9.1 Описание соревнования «Вереск трофи»

Соревнование «Вереск трофи» является навигационным.

Задача Участников – передвигаясь в произвольном порядке по району ориентирования, собрать за минимальное время максимально возможное количество КП. Контроль прохождения КП ведется при помощи цифровых фотографий формата JPEG, снимки других форматов не рассматриваются и не засчитываются.

Поиск КП на местности Участниками всех категорий осуществляется по прибору GPS.

GPS координаты КП предоставляются Организаторами во время регистрации в виде списка на листе бумаги в формате WGS-84, в виде ГГ ММ.ммм (градусы-пробел-минуты-точка-доли минут). При технической возможности, т.е. при совместимости прибора Участника и компьютера организатора, координаты точек КП могут быть загружены в навигационный прибор Участника.

Старт:

Старт соревнования общий, в 10:00.

Порядок взятия всех КП произвольный.

Нахождение автомобиля или мотовездехода Участника на трассе соревнования «Кубок водокачки» до объявления старта недопустимо. Нарушение данного запрета – дисквалификация.

Финиш:

Окончание нормы времени в 22:00. Участник считается финишировавшим, если заявленный Участником автомобиль (или мотовездеходы, составляющие команду), находятся в зоне финиша в базовом лагере, а так же один из членов экипажа сдал карту (карты) памяти фотоаппарата Судье Финиша до истечения контрольного времени. В случае невыполнения указанных выше требований финиш не засчитывается.

Все карты памяти фотоаппарата, сданные Участником в зоне финиша Соревнования, запечатываются в конверт. Любые другие фотоматериалы, сданные после запечатывания конверта (в том числе представленные на иных носителях, например на фотоаппаратах, мобильных телефонах и т.п.), к рассмотрению не принимаются. При решении спорных вопросов о зачёте взятых Участником КП, пересматриваются только карты памяти фотоаппарата, поступившие в секретариат в запечатанных конвертах. Организатор возвращает Участникам карты памяти фотоаппаратов в месте регистрации после публикации окончательных результатов соревнования «Вереск трофи». При досрочном возврате карты памяти фотоаппарата по просьбе Участника, результаты этого Участника в дальнейшем пересмотрены быть не могут.

ВНИМАНИЕ! Карта памяти фотоаппарата не должна содержать фотографий, не относящихся к данному соревнованию. При наличии на карте памяти фотоаппарата посторонних снимков, карта памяти фотоаппарата организаторами не принимается.

Во время соревнования «Вереск трофи» автомобили и мотовездеходы Участников перемещаются только с включенным ближним или дальним светом фар. Допускается выключать ближний или дальний свет фар только при использовании электрической лебедки или при преодолении брода глубиной более 0,5 метров.







Дата добавления: 2015-10-02; просмотров: 367. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Законы Генри, Дальтона, Сеченова. Применение этих законов при лечении кессонной болезни, лечении в барокамере и исследовании электролитного состава крови Закон Генри: Количество газа, растворенного при данной температуре в определенном объеме жидкости, при равновесии прямо пропорциональны давлению газа...

Ганглиоблокаторы. Классификация. Механизм действия. Фармакодинамика. Применение.Побочные эфффекты Никотинчувствительные холинорецепторы (н-холинорецепторы) в основном локализованы на постсинаптических мембранах в синапсах скелетной мускулатуры...

Шов первичный, первично отсроченный, вторичный (показания) В зависимости от времени и условий наложения выделяют швы: 1) первичные...

Растягивание костей и хрящей. Данные способы применимы в случае закрытых зон роста. Врачи-хирурги выяснили...

ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ИЗНОС ДЕТАЛЕЙ, И МЕТОДЫ СНИЖЕНИИ СКОРОСТИ ИЗНАШИВАНИЯ Кроме названных причин разрушений и износов, знание которых можно использовать в системе технического обслуживания и ремонта машин для повышения их долговечности, немаловажное значение имеют знания о причинах разрушения деталей в результате старения...

Различие эмпиризма и рационализма Родоначальником эмпиризма стал английский философ Ф. Бэкон. Основной тезис эмпиризма гласит: в разуме нет ничего такого...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия