Студопедия — Заведующий кафедрой Бакенов К.А. Составил старший преподаватель Арыстанов Н.Н.
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Заведующий кафедрой Бакенов К.А. Составил старший преподаватель Арыстанов Н.Н.






 

27.05.2013 протокол №11

 

Составил старший преподаватель Арыстанов Н.Н.

 


Некоммерческое акционерное общество

АЛМАТИНСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ЭНЕРГЕТИКИ И СВЯЗИ

 

Кафедра «Электроснабжение промышленных предприятий»

Дисциплина «Микропроцессорные реле и современные системы защиты электрических сетей высокого напряжения»

 

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 8

 

1. Составляющие каких последовательностей токов и напряжений возникает при К(3); К(2); К(1); К(1,1)?

2. Включение дистанционных органов, реагирующих на междуфазные КЗ.

3. Задача

 

Мощность КЗ системы SКЗ = 2700 МВА.

Линия Л2: длина 10 км, максимальный рабочий ток 400 А, jРАБ = 300, jМЧ = 650.

Линия Л1: длина 40 км.

ХУД = 0,42 Ом/км.

Трансформаторы: SНОМ = 25 МВА, UКЗ = 10 %.

Требуется:

1) Рассчитать дистанционную защиту линии Л2 (в направлении от шин системы 2).

2) Построить карту селективности защиты.

Заведующий кафедрой Бакенов К.А.

 

27.05.2013 протокол №11

 

Составил старший преподаватель Арыстанов Н.Н.

 


Некоммерческое акционерное общество

АЛМАТИНСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ЭНЕРГЕТИКИ И СВЯЗИ

 

Кафедра «Электроснабжение промышленных предприятий»

Дисциплина «Микропроцессорные реле и современные системы защиты электрических сетей высокого напряжения»

 

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 9

 

1. Элементы высокочастотного канала.

2. Токи небаланса в дифференциальной защите трансформаторов.

3. Задача

 

Мощность КЗ системы SКЗ = 1500 МВА.

Линия Л1: длина 30 км, максимальный рабочий ток 350 А, jРАБ = 320, jМЧ = 750.

Линия Л2: длина 45 км.

ХУД = 0,4 Ом/км.

Трансформаторы: SНОМ = 16 МВА, UКЗ = 10 %.

 

Требуется:

1) Рассчитать дистанционную защиту линии Л1 (в направлении от шин системы 1).

2) Построить карту селективности защиты.







Дата добавления: 2015-10-01; просмотров: 436. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Ученые, внесшие большой вклад в развитие науки биологии Краткая история развития биологии. Чарльз Дарвин (1809 -1882)- основной труд « О происхождении видов путем естественного отбора или Сохранение благоприятствующих пород в борьбе за жизнь»...

Этапы трансляции и их характеристика Трансляция (от лат. translatio — перевод) — процесс синтеза белка из аминокислот на матрице информационной (матричной) РНК (иРНК...

Условия, необходимые для появления жизни История жизни и история Земли неотделимы друг от друга, так как именно в процессах развития нашей планеты как космического тела закладывались определенные физические и химические условия, необходимые для появления и развития жизни...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия