Для рассредоточения рабочих и служащих на военное время

№№ п/п	Объект	Станции	Расстояние, км	Время следования; час, мин
Наиме- нование	Количес-тво смен	Состав НРС, чел	посадки	высадки
В с е г о

Необходимое количество вагонов и поездов рассчитывается аналитическим методом, исходя из количества и численности рабочих смен, существующих или принятых характеристик постоянных устройств, наличия типа (рода) подвижно­го состава, норм вместимости вагонов и составов, времени их оборота [11, с. 80-84].

 

3. Разработка согласованного (скользящего) графика работы объек­тов экономики и перевозки рабочих смен

 

График разрабатывается с указанием конкретных наименований объектов и станций на основании определения пунктов посадки и высадки, необходимого количества вагонов и поездов для рассредоточения рабочих и служащих объектов экономики в загородной зоне [11, с. 85].

Из согласованного (скользящего) графика работы объек­тов экономики и перевозки рабочих смен в загородной зоне составляется и представляется выписка районному (городскому) органу ГОЧС (табл. 4).

Таблица 4

Выписка отделу ГОЧС____________из согласованного (скользящего) графика работы объек­тов экономики и перевозки рабочих смен

Наиме- нование объекта	Коли- чество смен	Состав НРС, чел.	Станции посадки и высадки	Время и номер поезда	Время и номер поезда	Время перес- менки
В горо- де	В за- город- нон зоне	Посадки и отпра-вления в загород-ной зоне	Прибы-тия и высадкив городе	Посад- ки и от-правле-ния в городе	Прибы-тия и высадки в загород-ной зоне
Всего

В конце раздела следует сделать выводы.

 

Задание 20

 

Выявление возможной обстановки и подготовка к аварийно-спасательным работам на ОЖДТ при применении ядерных средств поражения

Исходные данные

Железнодорожная станция «К» расположена в черте города, являющегося объектом ядерного нападения.

Возможные местоположения, мощность взрыва и метеоусловия приведены в таблице вариантов.

Таблица 1.

Таблица вариантов

Номер вариа-нта	Мощность наземного ядерного взрыва, кт	Центр взрыва	Направле-ние среднего ветра, град.	Направление приземного ветра, град.
		450 м севернее парка Т-8 600 м севернее парка П-2 600 м южнее парка С-3 750 м южнее парка П-2 600 м южнее парка П-1 600 м южнее парка Т-7 750 м сев.-зап. парка П-2 700 м сев.-вост. парка Т-7 600 м севернее парка Т-8 450 м южнее парка Т-7

 

Требуется:

1. Привести понятие об очаге ядерного поражения и определение его параметров.

2. Определить степень и объемы разрушений элементов инженерно-технического комплекса станции.

3. Выявить возможную пожарную обстановку.

4. Определить возможную радиационную обстановку.

5. Оценить влияние вторичных факторов поражения на возможную обстановку.

6. Определить основные объекты и участки спасательных работ и режимы их ведения.

 

Методика выполнения

 

Методические указания по выполнению параграфов 1-6 приведены в [8, с. 54-66].

В конце раздела следует сделать выводы.

 

Задание 21

Повышение антитеррористической защищенности объекта железнодорожного транспорта

 

Исходные данные.

В связи с активизацией терроризма, на объектах промышленности, строительства, транспорта и др. проводятся мероприятия по повышению их антитеррористической защищенности.

Объект ж.-д. транспорта (указывается конкретное наименование объекта: ж.-д. станция, депо, дистанция, строительная площадка и т.д.) имеет следующие характеристики: площадь и линейные размеры; количество и краткая характеристика зданий; количество людей работающих на объекте; местные органы правоохранительной системы в районе дислокации объекта. Перечисленные характеристики принимаются по данным дипломного проекта.

Требуется:

1) изложить общие сведения о терроризме и антитеррористи-ческой деятельности;

2) выявить на рассматриваемом объекте источники повышенной опасности;

3) разработать мероприятия по снижению риска и смягчению последствий террористических акций.

 

Методика выполнения

Общие сведения о терроризме