Студопедия — Коэффициент полезного действия домкрата
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Коэффициент полезного действия домкрата






 

Рассчитаем коэффициент полезного действия спроектированного домкрата (к.п.д.), если грузоподъёмность F=10000 H, шаг резьбы р=4 мм, момент =31175Н.

К.п.д. домкрата вычисляется по формуле:

,

где - работа сил полезного сопротивления,

Адв = 2p·Твн = 2p·31,2» 196 (Дж) - работа движущих сил за один оборот винта.

КПД домкрата:

.

 

 

Заключение

 

По исходным данным: грузоподъёмность – F=10 кН, высота подъёма груза – l =150 мм, ходовая резьба – трапецеидальная однозаходная, размеры которой выбираются из ГОСТ 9484-81, режим работы – кратковременный, был спроектирован винтовой домкрат. К.п.д. домкрата составил 20%.

 


Список использованной литературы

 

1 Данилов В.К., Ноздрина Т.А., Дмитриев Ю.В. Проектирование винтовых механизмов/ Контрольные задания и методические указания для их выполнения. Л.: Изд. ЛКИ, 1988, 52 с.

2 Кривенко И.С. Проектирование винтовых механизмов: Учеб. пособие. СПб.: Изд. центр СПбГМТУ, 2001, 125с.

3 Машиностроение. Энциклопедия. Детали машин. Конструкционная прочность. Трение, износ, смазка. Т.IY-1/ Под общ. ред. Д.Н.Решетова. М.: Машиностроение, 1995, 864с.

4 Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя: В 3т. М., 1979-1982.

 


[1] На участке ab, который испытывает сжатие от силы F и скручивается моментом Tf (см. рис. 2), размеры поперечного сечения винта почти в два раза больше, чем на участке bc, а моменты трения Tf и Tр соизмеримы. Этим объясняется выбор опасного (с точки зрения напряжений) сечения на участке bc.

[2] Основной профиль – это теоретический профиль, одинаковый для наружной (для винта) и внутренней (для гайки) резьбы [3, с. 332]. Допускается использовать размеры основного профиля в расчетах деталей на прочность [2, с. 15] (см. п. 7-9).

[3] Номинальный профиль – это реальный профиль наружной и внутренней резьбы с радиальными зазорами по вершинам резьбы. Размеры номинального профиля учитывают в расчетах деталей на прочность (см. п. 7 - 9) [3, с. 333].







Дата добавления: 2015-09-07; просмотров: 1899. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Сущность, виды и функции маркетинга персонала Перснал-маркетинг является новым понятием. В мировой практике маркетинга и управления персоналом он выделился в отдельное направление лишь в начале 90-х гг.XX века...

Разработка товарной и ценовой стратегии фирмы на российском рынке хлебопродуктов В начале 1994 г. английская фирма МОНО совместно с бельгийской ПЮРАТОС приняла решение о начале совместного проекта на российском рынке. Эти фирмы ведут деятельность в сопредельных сферах производства хлебопродуктов. МОНО – крупнейший в Великобритании...

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЦЕНТРА ТЯЖЕСТИ ПЛОСКОЙ ФИГУРЫ Сила, с которой тело притягивается к Земле, называется силой тяжести...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия