Глава 2. Эксплуатационные дефекты.На двух фотографиях внизу изображены самые распространённые сквозные повреждения, которые встречаются у колёс.
1. Преждевременный неравномерный износ протектора из-за неправильной регулировки схождения и развала передних колес, резкого торможения или трогания с места, изношенности и ослабления крепления колесных подшипников, втулок, рулевых тяг, завышенного радиального и бокового биения колес, износ рисунка протектора выше предельно допустимого из-за несвоевременного снятия шин с эксплуатации. 2. Разрушение или излом каркаса из-за езды при пониженном давлении в шинах. 3. Интенсивный износ средней части беговой дорожки из-за езды при повышенном давлении в шинах, разрыв каркаса из-за перегрузки автомобиля или колес за счет неправильного размещения груза в кузове автомобиля, а также вследствие удара о дорожные препятствия при езде с большой скоростью. 4. Механические повреждения: - пробои или порезы протектора или боковины с разрывами каркаса; - повреждения борта с нарушением правил монтажа и демонтажа шин; - потеря герметичности бескамерных шин из-за механических повреждений; - камеры - пробой, прокол или порез, разрыв или повреждение камеры при неправильном монтаже шины, повреждение вентиля, отрыв вентиля при небрежном монтаже шины или при езде на шине с пониженным давлением.
|
