Конструкция направляющих скольжения. Основы расчета,11. НАПРАВЛЯЮЩИЕ СКОЛЬЖЕНИЯ 1 1.1. ТРЕБОВАНИЯ К НАПРАВЛЯЮЩИМ Проектирование направляющих включает выбор их типа, разработку конструкции, выбор системы смазывания и защитных устройств. Направляющие должны обеспечивать точность перемещения, движения или положения рабочего органа станка, быть жесткими, долговечными, обладать хорошими демпфирующими свойствами. При проектировании направляющих выполняют расчеты среднего или максимального давления, скорости изнашивания, критической скорости движения рабочего органа, жесткости. Металлорежущие станки оснащают направляющими скольжения, качения и комбинированными. Направляющие скольжения могут быть с полужидкостной, жидкостной и газовой смазкой. Комбинированные объединяют достоинства направляющих разных типов. Применяют направляющие прямолинейного и кругового движения, горизонтального, вертикального и наклонного исполнения. Точность движения по направляющим рабочего узла, несущего заготовку или инструмент, зависит от первоначальной точности изготовления направляющих, жесткости и температурных деформаций корпусных деталей, зазоров в направляющих, обусловливающих переориентацию узлов при реверсе. Так, зазор в направляющих скольжения полужидкостного трения, составляющий 0,02... 0,03 мм, приводит при реверсах к такому же по величине смещению (переориентации) рабочего органа и еще большему искажению траектории режущего инструмента- ^ Жесткость направляющих, обусловливающая смещение узлов под нагрузкой, зависит главным образом от типа направляющих. Из-за наличия регулировочных клиньев и прижимных планок, обладающих низкой собственной жесткостью, направляющие скольжения с полужидкостной смазкой имеют более низкую жесткость по сравнению с направляющими качения и комбинированными. Силы трения в направляющих оказывают влияние на тепловыделение и их температурные деформации, мощность привода перемещающегося узла, рассогласование в следящей системе, погрешность позиционирования и зону нечувствительности. Силы трения зависят от типа направляющих (низкие -в аэростатических, гидростатических и направляющих качения, высокие -в направляющих скольжения с полужидкостной смазкой), а также от материалов пары трения, качества смазочного материала. Разность А Г сил трения покоя и движения, зависящая от разности Д/ соответствующих коэффициентов трения, обусловливает погрешность позиционирования узла: где / - жесткость привода подачи. На разность коэффициентов трения покоя и движения оказывают влияние тип направляющих, материалы пары трения, вид трения.
|
