Контроль качества при ремонте дорожных одеждКонтроль качества и приемка работ производится с целью определения объемов работ и их качества в соответствии с нормат. требованиями, исполнит. – технич. документ., контрактом или договоре о подряде. Работы подлежат проверке в соотв. с лимитом средств выделенных заказчиком. Контролю и приемке подлежат работы, кот. устанавливаются РД 02.19.1.33-2004 «Классификация и состав работ по ремонту и содержанию дорог» и выполненные в соответствии с нормативными документами и набором работ, которые предоставляются ежемесячно и согласовывается с заказчиком в установленном порядке. Не подлежат приемке: 1)работы выполненные с низким качеством (применение некондиционных материалов, нарушение технологических процессов, отклонение от установленных допусков); 2) виды и объемы, не входящие в ежемесячный набор работ (искл. составляют работы, выполненные в аварийном порядке). Работы, выполненные с низким качеством подлежат переделке за счет подрядчика, после чего предъявляются к повторной приемке. Место разрушения должно быть оконтурено и нарезано прямыми линиями без образования острых углов. Материал на оконтуренном участке удаляется до слоя материала с ненарушенной структурой. Трещины шириной менее 5 мм должны быть залиты битумом и присыпаны минеральным порошком, трещины шириной 5 мм и более должны быть заполнены битумной мастикой после их очистки от пыли и грязи, просушки и огрунтовки. Трещины с разрушенными краями разделывают, удаляя асфальтобетон полосой 10-15 см с каждой стороны на всю толщину деформированного слоя, и заделывают так же, как и выбоины. Трещины на покрытиях заделывают в сухую и теплую погоду при температуре не ниже +5°С Покрытия из горячих смесей следует устраивать в сухую погоду, весной и летом при температуре воздуха не ниже 5 оС, осенью – не ниже 10 оС. При укладке горячих смесей асфальтоукладчиками толщина укладываемого слоя должна быть на 10-15% больше проектной. Качество асфальтобетона контролируется по показателям вырубок в трех местах. Вырубки следует отбирать в слоях из горячих асфальтобетонов через 1-3 суток после их уплотнения на расстоянии не менее 1 м от края покрытия. Коэффициент уплотнения должен быть для плотного асфальтобетона не ниже 0,98. Ровность в продольном направлении и поперечные уклоны контролируется на 10-15% от длины участка дороги захватками длиной по 300-400 м, которые выбирают при визуальном осмотре. На каждой захватке через равные расстояния следует выполнять 80-100 измерений просветов под трехметровой рейкой; 80-100 измерений поперечных уклонов рейкой с уровнем. Контролируемые параметры: 1-высотные отметки по оси;2-ширина слоя;3-толщина слоя;4-поперечные уклоны;5-ровность (просвет под трехметровой рейкой). Операционный контроль качества при устройстве асфальтобетонго покрытия:1. Установка копирной струны: положение струны в плане и профиле, натяжение струны.2. Очистка и подгрунтовка основания:чистота поверхности основания; температура вяжущего; норма розлива вяжущего.3. Приемка и укладка смеси: наличие паспорта смеси; температура смеси; однородность смеси; порядок подачи и укладки смеси.4. Уплотнение смеси: схема и режим укатки; соответствие уплотняющих средств; качество асфальтобетона; прочность сцепления слоев покрытия; ровность.5. Уход за покрытием: регулирование движения транспорта по ширине слоя.
|
