Виды турбобуров

Турбобуры общего назначения:
Т12РТ - с одной турбинной секцией;
3ТСШ1, 3ТСША, 3А9Ш, 3А7Ш, 3А6Ш - с тремя турбинными секциями и одной шпиндельной;
А9Ш, А7Ш, А6Ш - с двумя турбинными и одной шпиндельной секцией.

Турбобуры-отклонители:
ТО2 - 240; 195; 172.
Малогабаритные турбобуры ТВ1-102, ТШ-108Б и ТГ-124 предназначены для привода шарошечных долот и долот режущего типа при бурении прямолинейных и искривлённых участков стволов скважин.

Турбобуры бурения скважин большого диаметра (от 375 до 1000мм):
ТБД - односекционные безшпиндельные.

Турбобуры направленного бурения
ТНБ - трёхсекционные шпиндельные с независимой подвеской секций предназначены для бурения скважин алмазными и шарошечными долотами диаметром от 212,7 до 250,8мм, при температуре на забое не более 130оС и содержании нефти в буровом растворе до8%.

Термостойкие турбобуры
ТТА предназначены для бурения скважин с температурой на забое до 240оС.

Марка турбобура	Наружный диаметр, мм	Общ.ая длина, мм	Частота вращения, об/мин	Момент силы, Нм	Перепад давления, МПа	Расход жидкости, м3/ч *	Масса, кг
Т12РТ-240					4,0	13,9
3ТСШ1-240					5,3	8,6
3ТСШ1-195					5,0	9,7
3ТСШ1-172					7,4	6,1
3ТСША-195ТЛ					6,1	6,4
ЗА9Ш					5,8	9,4
ЗА7Ш					7,9	6,6
ЗА6Ш					6,5	5,0
А9Ш					5,6	11,4
А7Ш					7,7	10,8
А6Ш					5,3	6,1
ТО2-240					3,0	12,5
ТО2-195					3,6	8,3
ТО2-172					3,9	7,8
ТГ-1242 турб. секц.					8,9	3,3
ТГ-1243 турб. секц.					9,3	2,8
ТШ-108Б2 турб. секц.					9,4	2,8
ТШ-108Б3 турб. секц.					9,0	2,2
ТВ1-1023 турб. секц.					9,0	3,0
ТВ1-1024 турб. секц.					12,0	3,0
ТБД-320					3,0	15,3
ТБД-280					3,5	13,3
ТНБ-195					6,0	8,3
ТНБ-184					5,0	8,3
ТТА-184					5,0	8,3
ТТА-164					7,0	5,5

* - Расход дан для жидкости плотностью 1000 кг/м3

Заключение

Турбобур является наиболее сложной и ответственной гидравлической машиной буровой установки.

С целью гидродинамического совершенствования забойного гидравлического двигателя в нашей стране в течение продолжительного времени проводятся комплексные исследовательские работы по изучению рабочего процесса в турбобуре и его элементах.

В результате теоретического и экспериментального изучения работы турбобуров разработаны оптимальные профили лопаток, получены зависимости, характеризующие энергетические качества решеток, создан современный метод расчета колес, который удовлетворительно согласуется с реальными условиями взаимодействия потока жидкости с рабочими органами турбобура.

На основании указанных работ получены совершенные, надежные, удобные в эксплуатации и обладающие хорошими монтажными качествами турбобуры, удовлетворяющие всему разнообразию условий проводки скважин и обеспечивающие дальнейший рост технико-экономических показателей бурения.