Студопедия — Расчёт потерь и коэффициента полезного действия в номинальном режиме
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Расчёт потерь и коэффициента полезного действия в номинальном режиме






В соответствии с ГОСТ 183-74 расчётной рабочей температурой обмоток с изоляцией класса В следует считать 75ºС. При этой температуре удельная электрическая проводимость меди составляет .

Сопротивление обмотки якоря при рабочей температуре –

(151)

Потери в обмотке якоря –

(152)

Средняя длина витка параллельной обмотки возбуждения (по эскизам на рис. 17 и 18 с учётом внутреннего технологического радиуса закругления 5..7 мм) –

(153)

Сопротивление параллельной обмотки возбуждения при рабочей температуре –

(154)

Потери в параллельной обмотке возбуждения –

(155)

Средняя длина витка последовательной (стабилизирующей) обмотки возбуждения, по эскизам на [1, рисунки 17 и 18] –

(156)

 

 

Сопротивление последовательной обмотки возбуждения –

(157)

Потери в последовательной обмотке возбуждения –

(158)

Средняя длина витка обмотки коммутирующих полюсов, по эскизам

[1, рисунки 17 и 18] –

(159)

Сопротивление обмотки коммутирующих полюсов –

(160)

Потери в обмотке коммутирующих полюсов –

(161)

Электрические потери в скользящем контакте щётки-коллектор (падение напряжения, независимо от силы тока, принимается равным 2 В) –

(162)

Масса стали зубцового слоя якоря –

(163)

Фактор магнитных потерь, учитывающий изменение свойств стали марки 2013 в зависимости от частоты перемагничивания при индукции 1 Тл и особенности технологического процесса изготовления якоря, по графику на

[1, рисунок 19] –

(164)

Потери в стали зубцов якоря –

(165)

 

Масса спинки якоря –

(166)

Потери в стали спинки якоря –

(167)

Суммарная площадь контактной поверхности щёток –

(168)

Окружная скорость коллектора –

(169)

Потери на трение в скользящем контакте –

(170)

Механические потери (включают в себя потери на трение в подшипниках качения, на вентиляцию, на трение ротора о воздух и в первом приближении составляют 2…3 % от номинальной мощности машины) –

(171)

Добавочные потери –

(172)

Сумма всех потерь – (173)

Расчётный коэффициент полезного действия (окончательное значение устанавливается по результатам испытаний) –

(174)

 

Результаты расчёта потерь мощности в номинальном режиме представлены в таблице 8

Таблица 8. Потери мощности и коэффициент полезного действия в номинальном режиме

2357,58 714,07 47,2 733,47 165,93
457,78 157,74 192,59   503,56
6229,92 0,878
           

 







Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 511. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Устройство рабочих органов мясорубки Независимо от марки мясорубки и её технических характеристик, все они имеют принципиально одинаковые устройства...

Ведение учета результатов боевой подготовки в роте и во взводе Содержание журнала учета боевой подготовки во взводе. Учет результатов боевой подготовки - есть отражение количественных и качественных показателей выполнения планов подготовки соединений...

Сравнительно-исторический метод в языкознании сравнительно-исторический метод в языкознании является одним из основных и представляет собой совокупность приёмов...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия