Студопедия — Преимущества и технологические достоинства системы
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Преимущества и технологические достоинства системы






 

Использование полнофункциональной единой АСУ обеспечивает эффективное управление предприятием, увеличение быстроты реакции на изменения внешней среды, повышение качества обслуживания рейсов и пассажиров и снижение себестоимости и затрат.

Система полностью интегрирована в технологический процесс. Это тот самый случай, когда АСУ становится составной частью производственной технологии, ее Фундаментом и Основой. При этом она сама отторгает лишние звенья, заставляя перераспределять людские ресурсы таким образом, чтобы с одной стороны, объем работ, приходящийся на человека, соответствовал его физическим возможностям, с другой стороны, чтобы, в конечном итоге, от человека производство получало максимальную отдачу. В более широком смысле слова – это технология всей работы авиакомпании, при которой численность персонала, обслуживающего основной вид деятельности, является минимальной и оптимальной.

АСУ «Аэропорт» предназначена как для мелких, так и для крупных авиапредприятий, практически с неограниченным количеством ежедневных рейсов и рабочих мест пользователей. Эта реализация может быть использована в работе предприятий с филиальной структурой.

Модульная структура системы обеспечивает возможность приобретения только в данный момент необходимого для компании программного комплекса. По мере необходимости функциональность системы может расширяться за счет включения других модулей или даже функций.

Информационный комплекс смоделирован и построен на платформе, представляющей собой сгруппированные, систематизированные и связанные воедино структуры данных авиационного предприятия, без лишнего дублирования информации.

Программный продукт отличает интуитивно понятный пользовательский интерфейс, сходный с интерфейсом Windows.

Для оперативного контроля в системе широко используется удобный графический интерфейс (График движения ВС, виртуальная карта, график оборота стоянок и пр.), который позволяет представить информацию в наглядном и удобном для визуального восприятия виде.

АСУ «Аэропорт» работает в режиме реального времени и представляет собой динамически меняющийся, в зависимости от реального времени, механизм, что позволяет не только видеть сегодняшнее состояние, но и оценить тенденции за различные промежутки времени.

С использованием системы ощутимо снижается информационная нагрузка на персонал, обеспечивающий организацию и контроль выполнения обслуживания Воздушных Судов в аэропорту.

Для возможности обеспечения максимальной независимости Заказчика и Разработчика, АСУ снабжена гибко настраиваемыми генераторами отчетов. Настроенный шаблон отчета может быть сохранен в библиотеке шаблонов. Все настройки выполняются Пользователями самостоятельно. Все отчеты формируются и сохраняются в удобном для редактирования формате файлов Microsoft Excel.

АСУ организована таким образом, что каждая учетная запись любого из журналов хранит информацию об Исполнителе и Контролере, осуществляющих, соответственно, внесение данных в систему и контроль за этим процессом. Для осуществления помощи пользователям АСУ «Аэропорт» в своем составе имеет встроенную справочную систему. Находясь в любом месте информационной системы, с помощью нажатия на клавишу F1, пользователь можете получить справку по работе с данным объектом, по функциональному его назначению и по используемым элементам управления.

Быстродействующий и надежный сервер управления реляционными базами данных, а также используемый язык программирования обеспечивают простоту построения запросов и скорость их выполнения.







Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 609. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...

Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Деятельность сестер милосердия общин Красного Креста ярко проявилась в период Тритоны – интервалы, в которых содержится три тона. К тритонам относятся увеличенная кварта (ув.4) и уменьшенная квинта (ум.5). Их можно построить на ступенях натурального и гармонического мажора и минора.  ...

Понятие о синдроме нарушения бронхиальной проходимости и его клинические проявления Синдром нарушения бронхиальной проходимости (бронхообструктивный синдром) – это патологическое состояние...

Опухоли яичников в детском и подростковом возрасте Опухоли яичников занимают первое место в структуре опухолей половой системы у девочек и встречаются в возрасте 10 – 16 лет и в период полового созревания...

Ганглиоблокаторы. Классификация. Механизм действия. Фармакодинамика. Применение.Побочные эфффекты Никотинчувствительные холинорецепторы (н-холинорецепторы) в основном локализованы на постсинаптических мембранах в синапсах скелетной мускулатуры...

Шов первичный, первично отсроченный, вторичный (показания) В зависимости от времени и условий наложения выделяют швы: 1) первичные...

Предпосылки, условия и движущие силы психического развития Предпосылки –это факторы. Факторы психического развития –это ведущие детерминанты развития чел. К ним относят: среду...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия