Проверка визирного устройства машины.Оптическая ось визирного устройства при установке вращающейся башенки в положение 0-00 на угломерной шкале должна быть параллельна продольной оси машины. Соблюдение этого непременного условия проверяется в том случае, когда при допустимом уходе главной оси гироскопа аппаратура выдает ошибочные координаты местоположения машины, а также после ремонта вращающейся башенки боевой машины и при замене оптического прибора. Проверка визирного устройства производится следующим образом. На ровной дороге выбирают прямолинейный участок длиной около 1000 м и выставляют вехи в его концах (рис. 82). На одной из этих точек устанавливают машину, запускают гироскоп и ставят нулевые отсчеты на шкалах Х и У. С помощью визирного устройства определяют угол визирования (а виз) на противоположную веху и вычисляют направление продольной оси машины а оси: а оси = 60-00 - а виз. Полученное значение угла устанавливают на шкале «Курс» и с максимальной скоростью, чтобы исключить ошибки, обусловленные уходом гироскопа, проходят весь участок и над второй вехой снимают отсчеты со шкал хну. Если угол рассогласования между осью визирного устройства и продольной осью машины отсутствует, то отсчет на шкале у останется равным нулю. В противном случае отсчет будет отличным от нуля. Угол рассогласования оптической оси визирного устройства с продольной осью машины ∆ß (в делениях угломера), как это видно из рис. 82, может быть определен по формуле:
∆ß =1000∆У/Х.
Знак ∆ß определяется знаком ∆У. Например, отсчет на шкале 99990м означает, что ∆У = —10м при отсчете 00010 ∆У = + 10м.
Рис. 82. Проверка визирного устройства.
Для повышения точности определение угла рассогласования производят 3 - 4 раза и вычисляют его среднее значение. Если оно превышает допуск, то отсчетную шкалу угломерного устройства перемещают на вычисленный угол (вправо при положительном его значении, влево - при отрицательном).
|
