Введение. На выполнение выпускной квалификационной работыЗАДАНИЕ На выполнение выпускной квалификационной работы ФИО обучающегося Пальмов Сергей Андреевич
Группа 34 Профессия (ОК016-94) Слесарь по ремонту автомобилей Выпуск 2014 г.
Тема письменной экзаменационной работы: Система охлаждения автомобилей. Возможные неисправности и способы их устранения. _________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________________________________
Выпускная практическая квалификационная работа: Выполнить замену воздушного фильтра двигателя ГАЗ – 3310 __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________
Мастер производственного обучения _____________________/____________
Обучающийся ______________________________________/______________
Краевое государственное автономное образовательное учреждение начального профессионального образования «Профессиональный лицей №56»
ПИСЬМЕННАЯ ЭКЗАМЕНАЦИОННАЯ РАБОТА по профессии 190631.01 Автомеханик
Система охлаждения автомобилей. Возможные неисправности и способы их устранения
Выполнил _________/ Пальмов С.А. Роспись (ФИО обучающегося)
Руководитель ___________/ Шахворостов В.И. Роспись (ФИО преподавателя)
Допускается к защите Заместитель директора по УПР
___________/ Е.В. Лавриков
«___» __________2014г
Красноярск, 2014 Содержание: 1. Введение. 2. Система охлаждения 2.1 Виды систем охлаждения и принцип их работы 2.2 Устройство и работа приборов жидкостной системы охлаждения. 3. Проверка уровня и плотности жидкости в системе охлаждения. 3.1 Заправка системы охлаждения жидкостью. 3.2. Термостат. 3.3 Радиатор. Снятие с автомобиля. 4. Основные неисправности системы охлаждения.
Введение Автомобильный транспорт занимает одно из ведущих мест среди других видов транспорта. С каждым годом растет производство автомобилей. Но одновременно с ростом числа автомобилей увеличивается загрязнение окружающей среды отработавшими газами (ОГ) и существенно возрастает шум, производимый ими. Токсичность отработавших газов, выбрасываемых в атмосферу при работе карбюраторных двигателей, обусловливается главным образом содержанием окиси углерода (СО), окислов азота (NO) и соединениями свинца (РЬ), а дизелей -- содержанием окислов азота и сажи (С). Большое значение для уменьшения загрязнения окружающего воздуха отработавшими газами приобретает ежедневное техническое обслуживание подвижного состава автомобильного транспорта, находящегося в эксплуатации, одной из основных задач которого является контроль содержания токсичных веществ в выхлопных газах и доведение его до установленных норм. На автомобильных заводах для снижения токсичности отработавших газов разрабатывают новые модели двигателей и мероприятия по совершенствованию рабочего процесса в двигателе, выбору оптимальных режимов его работы и оптимизации параметров систем питания и зажигания. Значительное уменьшение токсичности ОГ может быть достигнуто также нейтрализацией токсичных веществ при помощи специальных дожигателей отработавших газов, устанавливаемых на автомобилях. Частичным решением этой проблемы является и оснащение автотранспортных средств дизельными двигателями, т. е. дизелизация автомобилей, которая позволяет значительно сократить расход топлива и снизить токсичность отработавших газов.
|
