А) несекционированное; б) секционированное;

Для этого отключается секционный коммутационный аппарат В1, так что одна часть предприятия получает питания от одной цепи ВЛ системы- трансформатор Т1 -секция шин ГПП, другая часть- от другой Т2 такой же цепи. Если одна из этих цепей Т1 отключится, то автоматически или вручную обеспечивается подключение секции шин, потерявшей питание, к другой секции например, Т2, сохраняющей электроснабжение. При коротком замыкании К₃ на секции Т1 (рис 10.1, б) ток короткого замыкания IK₁ проходит только по одной цеп, что почти вдвое меньше, чем при отсутствии секционирования. Однако этого мероприятия недостаточно, если номинальная мощность трансформаторов ГПП превышает, 25-40 МВ·А. В таких случаях применяют расщепление обмоток трансформаторов ГПП. Мощность каждой вторичной обмотки напряжением 6-10 кВ составляет половину мощности трансформаторов. Поэтому ее сопротивление в 2 раза больше, чем при отсутствии расщепления, и силы токов короткого замыкания I K₁, I K₂ за трансформатором соответственно снижается. (рис 10.2).

 

 

 

Рис 10.2. Схемы ограничения токов короткого замыкания расщеплением вторичной обмотки нерасщепленной (а) и расщепленной (б)

 

Включением последовательно в цепь питания электросопротивление – реактор (рис 10.3). На рис 10.3, а показано групповое реактирование всех отходящих линий и сборных шин напряжением 6-10 кВ включением реактора в цепь вторичной обмотки трансформатора ГПП; На рис 10.3, б- индивидуальное реактирование, когда реакторы включаются в цепь каждой отходящей линии; На рис 10.3, в- групповое реактирование цепи трансформатора, применяемое в тех случаях, когда нужно удвоить число секции шин подстанции. Такое реактирование имеет дополнительное преимущество: благодаря электромагнитной связи ветвей сдвоенного реактора сопротивление их при равенстве токов и , в ветвях в 2-2,5 раза меньше, чем при различии этих токов.

 

Рис 10.3. Схемы ограничения токов короткого замыкания реактированием