Студопедия — Антропогенная нагрузка на ландшафт
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Антропогенная нагрузка на ландшафт






 

 

Антропогенная нагрузка – это емкость природного комплекса (ПК). Это числовые показатели, которые определяют – а сколько человек можно разместить на том или ином участке ПК таким образом, чтобы ПК сохранил свою биологическую и эстетическую ценность и не деградировал.

Рассчитанные нормативы АН на те или иные природные объекты должны быть отражены в соответствующих нормативно-правовых документах. Организаторы отдыха, использующие (эксплуатирующие) ПК, обязаны им следовать, в противном случае они должны подвергаться административной, или уголовной ответственности. Такое положение должно регулироваться законодательными актами федерального или регионального уровня.

В раде случаев, антропогенную нагрузку рассчитывают для каждого компонента ландшафта – рельефа, водных объектов и почвенно-растительного покрова.

Существуют два типа критериев: технологический и психологический.

Технологический критерий – это максимально допустимое количество человек, которое можно разместить на 1 га территории, и это не приведет к деградации как природного комплекса в целом, так и отдельных его компонентов. Он неодинаков для различных природных ландшафтов и зависит от степени устойчивости биогеоценозов к рекреационным нагрузкам.

Психологический критерий определяется психологичес­ким комфортом, необходимым человеку во время отдыха. Этот критерий характеризуется минимальными показателями, и в среднем он равен 0,5—1 чел./га.

При размещение рекреационных объектов стараются придерживаться усредненных характеристик антропогенной нагрузки, учитывая как технологический, так и психологический критерии.

К рельефу предъявляют особые требования с учетом геоморфологических особенностей региона. При проектировании рекреационных учреждений, прокладке туристских маршрутов и инженерных сетей в горных районах или на участках с густорасчлененным рельефом, важно помнить, что склоны неустойчивы и легко подвержены оползням и эрозии.

Степень устойчивости склонов в зависимости от уклона приведена в таблице 1.

 







Дата добавления: 2015-08-12; просмотров: 1387. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...

Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...

Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Образование соседних чисел Фрагмент: Программная задача: показать образование числа 4 и числа 3 друг из друга...

Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...

Краткая психологическая характеристика возрастных периодов.Первый критический период развития ребенка — период новорожденности Психоаналитики говорят, что это первая травма, которую переживает ребенок, и она настолько сильна, что вся последую­щая жизнь проходит под знаком этой травмы...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия