Дегазация различных предметов

Деревянные предметы дегазируются кашицей или суспензией хлорной извести (гипохлорита кальция или растворами дихлора-

мина). В неокрашенное дерево жидкие СОВ проникают на глубину до 1,5см, а в окрашенное — на глубину слоя краски. Для дегазации кашицу или суспензию наносят ровным слоем на зараженную поверхность, растирают щеткой (кистью или ветошью) и оставляют _на 30—40 минут, затем кашицу смывают и проверяют предметы на полноту дегазации. При отрицательном показании дегазацию повторяют.

При дегазации растворами хлорамина зараженную поверх­ность обрызгивают или протирают ветошью, смоченной в растворе, затем через 10—15 минут снова обрызгивают или протирают. Через 10—15 минут после вторичного обрызгивания поверхность проти­рают насухо и проверяют на полноту дегазации. Ветхие, малоцен­ные деревянные изделия целесообразнее не дегазировать, а сжигать.

Металлические изделия можно дегазировать как специальными растворами и растворителями, так и горячей водой, паром, кипяче­нием и огнем. Дегазация может проводиться двукратным обрызги­ванием или протиркой ветошью, Смоченной дегазирующими раство­рами, затем водно-щелочной эмульсией, протиранием насухо и смазыванием нейтральной емазкой.

При дегазации растворителем сначала снимают с зараженной по­верхности капли ОВ, а затем обрызгивают 2—3 раза растворителем и протирают ветошью или без обрызгивания протирают ветошью, смоченной растворителем. После этого изделия проверяют на пол­ноту дегазации, протирают, чистят и смазывают.

Грубые металлические изделия можно дегазировать кашицей хлорной извести или гипохлорита кальция. Кашицу наносят на за­раженную поверхность ровным слоем и через 5—7 минут смывают водой, затем наносят свежий слой, который через 5 минут смывают, поверхность вновь протирают, проверяют на полноту дегазации и смазывают.

Металлические предметы, не портящиеся от огня, можно дега­зировать обжиганием, например, паяльной лампой или другим ис­точником пламени.

Мелкие металлические предметы можно дегазировать кипяче­нием в воде в течение 30—40 мин, обмыванием горячей водой или обработкой горячим паром с последующей проверкой на полноту дегазации, протиранием и смазыванием.

Дегазация автотранспорта

В зависимости от обстановки дегазация автотранспорта может быть частичная (первичная) и полная.

Частичная дегазация автомобиля, зараженного в пути, проводит­ся водителем после выезда из зараженного участка. Последователь­ность дегазации примерно та же, что и дезактивации (см. стр. 221). При этом дегазируют только те части машин, с которыми при­ходится соприкасаться водителю или личному составу экипажа:

внутреннюю поверхность кабины и оборудование, находящееся в ней; наружные части: двери, подножки, капот, крылья,'облицовку радиатора, горловину и крышку бензобака и др.

В зависимости от наличия ередств частичная дегазация может проводиться одним из следующих способов:

1) протиранием зараженных поверхностей тампонами или ки­стью, смоченными в дегазирующих растворах;

2) опрыскиванием зараженных поверхностей дегазирующими растворами с одновременным протиранием щетками;

 

Рис. 62. Дегазация автомобиля

3) путем двух-, трехкратного опрыскивания растворителями с од-.новременным протиранием щетками. Если на поверхности автомо­биля имеются капли СОВ, то сначала их нужно снять сухой ветошью не размазывая, а затем уже проводить дегазацию протиранием или опрыскиванием (рис. 62).

Частичную дегазацию проводит водитель в средствах противо­химической защиты. По окончании дегазации он производит частич­ную санобработку при помощи индивидуального противохимическо­го пакета, после чего продолжает выполнять свое задание.по вы­полнении которого доставляет машину на станцию дегазации транспорта.

Полная дегазация автомобиля ведется на станции дегазации транспорта (СДТ) или на временной площадке дегазации транспорта (ВПДТ), которая оборудуется в незараженном районе.

Организация работы на СДТ и ВПДТ описана в разделе дезак­тивации и в принципе остается такой же. После поступления транс­порта на'площадку для стоянки зараженных машин устанавливает­ся характер и степень заражения его, затем машины направляются на первый рабочий пост.

Расчет первого рабочего поста ведет работу в такой последова­тельности:

1) освобождает^ машину ot съемного оборудования и переносит его в места, отведенные, для дегазации;

2) протирает зараженные части машины сухой ветошью с целью удаления капель и мазков ОВ;

3) с помощью скребков и щеток очищает зараженные места от грязи, мусора и густой смазки и производит обмывку машины водой под давлением. После обмывки водитель переводит машину на вто­рой пост.,.

Расчет по обслуживанию второго.поста дегазирует автомашины с помощью имеющихся на станции дегазирующих средств и оборудо­вания, например, обрызгивает растворами ДТ-2 (ДТ-2Т) метал­лические и деревянные части с последующим протиранием их; ре­зиновые покрышки дегазируют кашицей хлорной извести или гипо-хлорита кальция с последующим протиранием. По окончании дега­зации машина переводится на чистую половину и устанавливается на третьем рабочем посту, а водитель направляется на санитарную обработку.,,

Расчет третьего рабочего поста производит обмывку машины водой, производит осмотр, проверяет полноту дегазации, размещает и монтирует продегазированное съемное оборудование.

Для проверки полноты дегазации берут пробы путем протирания контролируемых мест ватными тампонами или вымачиванием от­дельных мест в растворителе. Эти пробы направляют на анализ в лабораторию.

Для ускорения получения' результатов анализа желательно на (^ганции дегазации транспорта иметь портативную переносную хими­ческую лабораторию, приспособленную для работы на открытом воздухе. После осмотра и установления полноты дегазации началь--ник станции дает разрешение на выезд машины. Водитель, пройдя санитарную обработку, возвращается к своей машине и выезжает для выполнения своей основной работы. •

Дегазация нестойких отравляющих веществ

На открытом воздухе ОВ быстро рассеиваются, поэтому дегаза­цию их проводят только в местах застоя (в подвалах, закрытых по­мещениях, непродуваемых дворах и др. закрытых местах). В ворон­ках от разрыва авиабомб с нестойкими ОВ также будет необходимо проводить дегазацию.

Основным способом дегазации помещений, одежды и других предметов, зараженных^ НОВ, является проветривание. В тех слу­чаях, Когда воздух внутри помещения проветрить нельзя, дегази­рующий раствор разбрызгивается из РДП или других приборов. В качестве дегазирующих растворов применяется аммиачная вода, раствор едкого натрия и т. п.

Воздух в помещениях дегазируют только после того, как будет очищен наружный воздух.,

Воронки от разрывов авиабомб, снаряженных нестойкими ОВ, заливают дегазирующим раствором и засыпают землей, после чего снова поливают дегазирующим раствором.

В закрытых дворах для дегазации НОВ можно разводить костры, которые, вызывая сильную тягу нагретого воздуха, могут значи­тельно ускорить улетучивание ОВ. Там, где разжигать костры опасно, воздух обеззараживают разбрызгиванием дегазирующих растворов.