Вхождения в синхронизм синхронного электродвигателяВремя перерыва питания, в течение которого синхронный электродвигатель не выпадает из синхронизма, рассчитывается по формуле
где
Для оценки сохранения синхронизма электродвигателя следует сопоставить полученное значение времени t c с временем перерыва питания t АВР. Должно быть t АВР < t c. Величина критического скольжения, при котором будет обеспечено вхождение в синхронизм электродвигателя под действием входного момента после подачи возбуждения (форсировки), определяется так:
Ресинхронизация электродвигателя будет обеспечена, если s кр > s a, (4.3.55) где s a – скольжение, определяемое точкой пересечения характеристики момента сопротивления m к (см. рис. 4.3.2) и асинхронного момента синхронного электродвигателя m эс при известном напряжении на его зажимах (точка «а» для U ном). По результатам расчетов должны быть даны выводы и рекомендации.
|
, (4.3.53)
– угол вылета ротора двигателя по условию динамической устойчивости, гр. эл.;
– мощность на валу двигателя, б. е.;
– номинальная мощность двигателя, б. е.;
– амплитуда угловой характеристики двигателя в номинальном режиме, б.е.;
– угол вылета ротора двигателя при нагрузке, гр. эл.;
, б. е.
. (4.3.54)
