В некоторых странах Африки и Латинской Америки велосипеды очень распространены, однако правительства в этих регионах демонстрируют негативное отношение к велосипедам,
lOndale Corporation, 1991-1999 годы (в тыс. долл., кроме данных РГаблица 8.1. Консолидированные финансовые данные в расчете на одну акцию) По окончании 12 мес. По окончании 12 мес. По окончании 10 мес. По окончании 12 мес.
(прибыли) консолидированных филиалов
“ Незапланированные расходы — средства, потраченные на досрочное погашение долга, нетто в налоговых льготах, если они есть. ь Отражает накопленные дивиденды по привилегированным акциям за финансовый период. Все накопленные дивиденды по привилегированным акциям были выплачены в 1995 году при погашении привилегированных акций в связи с началом открытой продажи акций компании. с За эти периоды наличные дивиденды по обычным акциям не объявлялись и не выплачивались. d Акции, подлежащие выкупу компанией и выпущенные в 1994 финансовом году, считаются выпущенными в 1994 финансовом году и в предыдущий период, в соответствии с методикой учета собственных акций компании. Средневзвешенное количество обычных акций, выпущенных в 1995 году, соответствует 2,3 млн. обычных акций, выпущенных в связи с началом открытой продажи акций компании. Средневзвешенное количество обычных акций, выпущенных и предложенных к открытой продаже в 1996 финансовом году, составляет 1366666. Источник. Годовые отчеты компании. Называя их средством передвижения для стран третьего мира. И если правительственные лидеры разъезжают на престижных автомобилях по хорошим дорогам, то простым гражданам приходится передвигаться пешком, а не на велосипеде. В странах с развивающейся экономикой и хорошо развитой системой массовых перевозок, таких как Россия, велосипеды встречаются редко. Но в других странах Восточной Европы, например, в Венгрии, где массовый транспорт менее доступен, а существующие экономические условия превращают собственный автомобиль в предмет роскоши для большей части населения, велосипеды распространены очень широко, и примерно половина трудоспособного населения ездят на них на работу. Большая часть всех велосипедов производится и используется в Азии. 75% из них выпускается в Китае, Индии, Японии, Таиланде и на Тайване. Китай производит велосипедов больше, чем любая другая страна мира, его объем производства составляет 30 млн. штук в год. В 1999 году в Китае насчитывался почти тысяча производителей деталей велосипедов и сборочных цехов, на которых работали приблизительно 350 тысяч человек. В Китае ежегодно выпускается 20 млн. велосипедов для продажи внутри страны и еще около 10 млн. экспортируется в другие страны. Компания China Bicycle ( СВС) в Гуаньджоу — один из ведущих производителей велосипедов в этой стране. Компанию основал Джером Цзе, гонконгский предприниматель, и в начале 1970-х годов она освоила выпуск велосипедов для западных фирм, таких как Schwinn. В 1992 году компания входила в десятку лучших китайских предприятий с иностранным капиталом. Тайвань — второй по величине производитель и крупнейший в мире экспортер велосипедов. В конце 1990-х годов больше 70% велосипедов, продаваемых в США, были сделаны на Тайване. Крупнейшие тайваньские производители — Giant Manufacturing и Merida Industry выпускали велосипеды, которые затем продавались в США под известными марками Trek, Schwinn и Specialized.
|
