Студопедия — Меры безопасности в легковом автотранспорте
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Меры безопасности в легковом автотранспорте






Находясь в автомобиле, обязательно пользуйтесь ремнями безопасности. Пристегивать ремни безопасности должно стать неукоснительным правилом — это поможет сохранить вам жизнь.

Пристегнутый ремень безопасности убережет вас от ударов о рулевую колонку, переднюю панель, лобовое стекло, крышу автомобиля, предотвратит выброс из автомобиля.

При ударе о впереди стоящую или движущуюся машину:

При подобных авариях, характеризующихся резким внезапным торможением, главное - успеть зафиксировать себя в кресле, вжаться него, упершись руками в руль, а ногами -в днище. Пассажиру на пе­реднем сиденье надо немедленно схватиться за сидение снизу, прижаться к спинке своего кресла и ногами упереться в пол.

При ударе сзади:

Упритесь руками в руль, постаравшись при этом обезопасить шею, как можно плотнее прижав голову к подголовнику.

При боковых ударах, переворотах, столкновениях на большой ско­рости:

Необходимо сохранить и обезопасить голову, обхватив ее обеими руками так, чтобы они легли на затылок ладонями вниз.

· Не покидайте машину до ее полной остановки. Управляйте машиной до последней возможности, сохраняя самообладание.

· Сделайте все, чтобы уйти от встречного удара: съехать в кювет,направить автомобиль на забор, на кустарник, даже на дерево - это предпочтительнее лобового столкновения. Если такой возможности нет, постарайтесь перевести встречный удар в скользящий, боковой.

· Непосредственно перед столкновением упритесь ногами в пол, голову наклоните вперед между рук и, напрягая все мышцы, удерживайте руками рулевое колесо.

· Пассажиру следует закрыть голову руками, а на заднем сидении - завалиться на бок. Если рядом ребенок - крепко прижмите его к себе, накройте своим телом и также упадите на бок.

· Не покидайте машину до ее остановки, ибо шансов выжить в машине во много раз больше, чем при «катапультировании».

· Помните, что в легковом автотранспорте наиболее безопаснымместом является правое место на заднем сиденье. Наиболее опасное место - сиденье справа от водителя. На нем запрещена перевозка детей, а также не рекомендуется перевозка пожилых людей.

 

Аварии на общественном транспорте (автобусе, троллейбусе, трамвае)

При нахождении в общественном транспорте соблюдайте основные меры безопасности:

· Не входите и не выходите до полной остановки транспорта.

· Не прислоняйтесь к дверям, не высовывайте из окон голову и руки.

· При движении держитесь за поручни, стойте лицом в направлении движения.

· При столкновении общественного транспорта постарайтесь быстрее покинуть салон, оказав при этом помощь пожилым людям, детям и женщинам. Если через двери выйти невозможно, используйте запасные выходы, разбитые окна (перед выходом через разбитое окно очистите проем от осколков).

 

При пожаре в троллейбусе, автобусе или трамвае:

· Немедленно сообщите о пожаре водителю, потребуйте остановиться и открыть двери с помощью кнопки аварийного открывания дверей. Используйте для ликвидации очага горения огнетушитель, а также подручные средства (пальто, стиральный порошок, землю).

· Как можно быстрее и без паники покиньте салон, помогая тем, кто слаб или в шоке.

· Помните! В троллейбусах и трамваях металлические части могут оказаться под напряжением в результате обгорания защитной изоляции проводов. Не касайтесь металлических частей, не заливайте огонь водой.

· При блокировании дверей используйте для эвакуации аварийные люки в крыше и боковые стекла. При необходимости выбейте стекла обеими ногами или твердым предметом.

· Покидайте салон быстро, закрывая нос и рот платком или рукавом, так как в любом виде транспорта при горении выделяются токсичные вещества.

· Выбравшись из салона, отойдите подальше, т.к. могут взорваться баки с горючим (автобус) или произойти замыкание высоковольтной электрической сети (троллейбус, трамвай).

· Важным фактором является определение наиболее безопасных мест в различных видах транспорта. В автобусах и троллейбусах - это крайние правые места по ходу движения, расположенные в середине салона.

Наиболее опасными в любом виде общественного транспорта являются проходы, торцевые части салона, а также места около выходов.

 







Дата добавления: 2015-09-18; просмотров: 586. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Виды и жанры театрализованных представлений   Проживание бронируется и оплачивается слушателями самостоятельно...

Что происходит при встрече с близнецовым пламенем   Если встреча с родственной душой может произойти достаточно спокойно – то встреча с близнецовым пламенем всегда подобна вспышке...

Реостаты и резисторы силовой цепи. Реостаты и резисторы силовой цепи. Резисторы и реостаты предназначены для ограничения тока в электрических цепях. В зависимости от назначения различают пусковые...

ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ САМОВОСПИТАНИЕ И САМООБРАЗОВАНИЕ ПЕДАГОГА Воспитывать сегодня подрастающее поколение на со­временном уровне требований общества нельзя без по­стоянного обновления и обогащения своего профессио­нального педагогического потенциала...

Эффективность управления. Общие понятия о сущности и критериях эффективности. Эффективность управления – это экономическая категория, отражающая вклад управленческой деятельности в конечный результат работы организации...

Мотивационная сфера личности, ее структура. Потребности и мотивы. Потребности и мотивы, их роль в организации деятельности...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.013 сек.) русская версия | украинская версия