Типы ограничений
Знаки L, G, U (Е) и S на зеленом фоне круга. Знак размещается на кабине или бампере грузовика. Такие знаки свидетельствуют о том, что грузовик полностью соответствует тем или иным экологическим правилам.
L - "Larmarm Kraftfahzeuge" (тягач с низким уровнем шума), Австрия. С 1 декабря 1989 года грузовик, движущийся ночью (с 22.00 до 5.00) по территории Австрии, должен соответствовать нормам, приведенным ниже.
Мощность двигателя
| < 150 кВт
| > 150 кВт
| Уровень шума при ускорении
| 78 дБА
| 80 дБА
| Уровень шума при торможении двигателем
| 78 дБА
| 80 дБА
| Уровень шума при работе пневмооборудования
| 72 дБА
| 72 дБА
|
На такой грузовик заполняют сертификат, который всегда должен находиться в кабине. Для упрощения и ускорения процедуры пересечения границы на бампер такого грузовика крепят табличку L. Наличие сертификата и знака строго обязательно!
G - "Gerauscharm Kraftfahzeuge" (тягач с низким уровнем шума), Германия. При движении в особо охраняемых экологических зонах Германии тяжелый грузовик должен иметь спереди знак G. При этом также необходимо оформление сертификата.
U - "Umwelt" (Природа) или Е - Environment - "Green Lorry" (Зеленый грузовик). Понятие "Green Lorry" включает в себя следующие требования: нормы выброса загрязняющих веществ - EURO I, нормы шума - 78-80 дБА. На такой грузовик заполняют сертификат соответствия и устанавливают табличку U или Е. Одним из преимуществ соответствия грузового автомобиля данным требованиям является дополнительное число разрешений на проезд по территории иностранных государств.
S - "Supergrun" (Очень зеленый) или "Greener and Safe Lorry" (Более "зеленый" и безопасный грузовик). В мае 1996 года было введено новое определение - "Greener and Safe Lorry", которое утверждено в январе 1997 года. Такой грузовик должен соответствовать следующим показателям: нормы выброса - EURO II, нормы шума - 78-80 дБА.
ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, ЦЕНА АВТОМОБИЛЕЙ И АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН*
Бортовые автомобили
Модели
| Грузоподъемность, т
| Колесная формула
| Двигатель
| Мощность двигателя, л.с.
| Снаряженная масса, кг
| Размер шин
| Цена автомобиля, руб.
| Цена шины, руб.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Неполноприводные
| РАФ-3311-01
| 0,9
| 4´2
| Б,ЗМЗ-402,10
|
|
| 185/82R15
|
|
| ГАЗ-33021
| 1,5
| 4´2
| Б,ЗМЗ-4061,10
|
|
| 175R/16C
|
|
| ЗИЛ-5301-А40
|
| 4´2
| Д,ММЗД-245,10
|
|
| 225/75R16
|
|
| ГАЗ-3306
|
| 4´2
| Д,544,10
|
|
| 220-508
|
|
| ГАЗ-3307
| 4,5
| 4´2
| Б,ЗМЗ-11
|
|
| 240R508
|
|
| ГАЗ-3309
| 4,5
| 4´2
| Д,Р4 с турбонаддувом
|
|
| 240R508
|
|
| ЗИЛ-433360
|
| 4´2
| Б,ЗИЛ-508,1000400
|
|
| 260R508
|
|
| ЗИЛ-4331
|
| 4´2
| Д,ЗИЛ-645
|
|
| 260R508
|
|
| КАМАЗ-6320
|
| 6´4
| Д,КАМАЗ-740,10
|
|
| 260R508
|
|
| МАЗ-53366
|
| 4´2
| Д,ЯМЗ-238Н2
|
|
| 300R508
|
|
| КАМАЗ-53212
|
| 6´4
| Д,КАМАЗ-740,10
|
|
| 260R508
|
|
| ЗИЛ-133Г40
|
| 6´4
| Д,КАМАЗ-740,10
|
|
| 260R508
|
|
| МАЗ-6303
|
| 6´4
| Д,ЯМЗ-238Д
|
|
| 300R508
|
|
| Полноприводные
| УАЗ-3303
| 0,8
| 4´4
| Б,4178,10
|
|
| 215-380
|
|
| ГАЗ-33027
| 1,3
| 4´4
| Д,4061,10
|
|
| 195R16C
|
|
| ГАЗ-66-40
|
| 4´4
| Д,Р4 с турбонаддувом
|
|
| 320-457
|
|
| КАМА3-4326-15
|
| 6´6
| Д,КАМАЗ-740,10
|
| -
| 1220´400-533
|
|
| Урал-4320-10
|
| 6´6
| Д,КАМАЗ-740,10
|
|
| 370-508
|
|
| КАМАЗ-43101
|
| 6´6
| Д,КАМАЗ-740,10-20
|
|
| 1220´400-533
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Газобаллонные
| ГАЗ-53-27
|
| 4´2
| Г,ЗМЗ-53-27
|
|
| 240R508
|
|
| ГАЗ-53-19
| 4,5
| 4´2
| Г,ЗМЗ-53-27
|
|
| 240R508
|
|
| ЗИЛ-431610
| 5,5
| 4´2
| Г,ЗИЛ-5086
|
|
| 260R508
|
|
| ЗИЛ-431810
|
| 4´2
| Г,ЗИЛ-5086
|
|
| 260R50B
|
|
| КАМАЗ-53208
| 7,5
| 6´4
| Г,КАМАЗ-7409,10
|
|
| 260R508
|
|
| КАМАЗ-53218
|
| 6´4
| Г,КАМАЗ-7409,10
|
|
| 260R508
|
|
|
Автомобили-самосвалы
Модели
| Грузоподъемность, т
| Колесная формула
| Двигатель
| Мощность двигателя, л.с.
| Снаряженная масса, кг
| Объем платформы, мЗ
| Размер шин
| Цена автомобиля, руб.
| Цена шины, руб.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Общего назначения
| ГАЗ-САЗ-35071
|
| 4´2
| Б,ЗМЗ-53-11
|
|
|
| 240R508
|
|
| МАЗ-5551
| 8,5
| 4´2
| Д,ЯМЗ-236М2
|
|
| 5,5
| 300R508
|
|
| КАМАЗ-5511
|
| 6´4
| Д,КАМАЗ-740
|
|
|
| 280R508
|
|
| КРАЗ-256Б1
| 12,5
| 6´4
| Д,ЯМЗ-238М2
|
|
|
| 320R508
|
|
| КАМАЗ-55111
|
| 6´4
| Д,КАМАЗ-74006,10
|
|
| 6,6
| 280R508
|
|
| КРАЗ-6510
| 13,5
| 6´4
| Д,ЯМЗ-238М2
|
|
|
| 300R508
|
|
| МАЗ-5516
|
| 6´4
| Д,ЯМЗ-238
|
|
| 5,5
| 300R508
|
|
| ЗИЛ-ММЗ-554М
| 5,5
| 4´2
| Б,ЗИЛ-508,10
|
|
|
| 260R508
|
|
| с ГКБ-819
| 5,1
|
|
|
|
|
| 260R508
|
|
| Урал-5557
|
| 6´6
| Д,КАМАЗ-740,10
|
|
| 8,8
| 1200´500-508
|
|
| с ГКБ-8551
| 7,5
|
|
|
|
| 7,9
|
|
| КАМАЗ-55102
|
| 6´4
| Д,КАМАЗ-740,10
|
|
| 7,9
| 260R508
|
|
| с ГКБ-8527
| 7,5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Карьерные
| БЕЛАЗ-75408
|
| 4´2
| Д,ЯМЗ-240М2
|
|
|
| 18,00-25
|
|
| БЕЛАЗ-75481
|
| 4´2
| Д,ЯМЗ-8401,10
|
|
|
| 21,00-33
|
|
| БЕЛАЗ-7555
|
| 4´2
| Д,ЯМЗ-23845
| -
|
| -
| 21,00-33
|
|
| БЕЛАЗ-7549
|
| 4´2
| Д,ДГ-600А
|
|
|
| 27,00-49
|
|
| БЕЛАЗ-7512
|
| 4´2
| Д,ДГ-800В
|
|
|
| 33,00-51
|
|
| БЕЛАЗ-75131
|
| 4´2
| Д,8ДМ-21А
|
|
| -
| 33,00-51
|
|
| БЕЛАЗ-75215
|
| 4´2
| Д,9-26ДГ-02
|
|
|
| 40,00-57
|
|
|
Автопоезда
Модели
| Грузоподъемность, т
| Колесная формула
| Двигатель
| Мощность двигателя, л.с.
| Снаряженная масса кг
| Размер шин
| Цена автомобиля, руб.
| Цена шины, руб.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Седельные тягачи с полуприцепами
| ЗИЛ-442100
|
| 4´2
| Д,ЗИЛ-645
|
|
| 260R508
|
|
| с ОДАЗ-93571
| 11,4
|
|
|
|
|
|
| КАМАЗ-5410
|
| 8´4
| Д,КАМАЗ-740,10
|
|
| 260R508
|
|
| с ОДАЗ-9370
| 14,5
|
|
|
|
|
|
| КАМАЗ-4425-10
|
| 4´2
| Д,КАМАЗ-740,10
|
| -
| 320R508
|
|
| с ОДАЗ-9370
| 14,5
|
|
|
|
| 260R508
|
|
| МАЗ-54321
|
| 4´2
| Д,ЯМЗ-236М2
|
|
| 300R508
|
|
| с МАЗ-9380-040
| 14,7
|
|
|
|
|
|
| КАМАЗ-54112
|
| 6´4
| Д,КАМАЗ-740,10
|
|
| 260R50B
|
|
| с ОДАЗ-9385
| 20,5
|
|
|
|
|
|
| КАМАЗ-54118
|
| 6´4
| Д,КАМАЗ-7409
|
|
| 260R508
|
|
| с ОДАЗ-9385
| 20,5
|
|
|
|
|
|
| MA3-54323-32
|
| 6´4
| Д,ЯМЗ-238Д
|
|
| 300R508
|
|
| с МАЗ-9397-40
| 20,9
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| МАЗ-64229-32
|
| 6´4
| Д,ЯМЗ-238Д
|
|
| 300R508
|
|
| с МАЗ-93866-15
| 27,5
|
|
|
|
|
|
| Бортовые автомобили с прицепами
| ЗИЛ-433360
|
| 4´2
| Б,ЗИЛ-508,10
|
|
| 260R508
|
|
| с ГКБ-8328
| 6,3
|
|
|
|
|
|
| КАМАЗ-5320
|
| 6´4
| Д,КАМАЗ-740,10
|
|
| 260R508
|
|
| с СЗАП-8355
| 8,5
|
|
|
|
|
|
| МАЗ-53366
| 8,7
| 4´2
| Д,ЯМЗ-236Н2
|
|
| 300R508
|
|
| с МАЗ-8926-02
|
|
|
|
|
|
|
| КАМАЗ-53212
|
| 6´4
| Д,КАМАЗ-740, 10
|
|
| 260R50B
|
|
| с СЗАП-83371
| 10,5
|
|
|
|
|
|
| Импортные
| KenworthT800
|
|
| Д
|
|
| 300R508
| 2220036 1082198
| 3826 3826
| Mercedes 1838
|
|
| Д
|
|
| 300R508
| 2715232 1360398
| 3826 3826
| Scania R 113HA
|
|
| Д
|
|
| 300R508
| 2419505 1207388
| 3826 3828
| Iveco Evrotech
|
|
| Д
|
|
| 300R508
| 2220036 1082198
| 3826 3828
| Renault AE 420
|
|
| Д
|
|
| 300R508
| 2386956 1196260
| 3826 3826
| Volvo FH12
|
|
| Д
|
|
| 300R508
| 2119884 1057160
| 3826 3826
|
Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...
|
Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...
|
ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при которых тело находится под действием заданной системы сил...
|
Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...
|
|
Потенциометрия. Потенциометрическое определение рН растворов Потенциометрия - это электрохимический метод исследования и анализа веществ, основанный на зависимости равновесного электродного потенциала Е от активности (концентрации) определяемого вещества в исследуемом растворе...
Гальванического элемента При контакте двух любых фаз на границе их раздела возникает двойной электрический слой (ДЭС), состоящий из равных по величине, но противоположных по знаку электрических зарядов...
Сущность, виды и функции маркетинга персонала Перснал-маркетинг является новым понятием. В мировой практике маркетинга и управления персоналом он выделился в отдельное направление лишь в начале 90-х гг.XX века...
|
|
Тема 2: Анатомо-топографическое строение полостей зубов верхней и нижней челюстей. Полость зуба — это сложная система разветвлений, имеющая разнообразную конфигурацию...
Виды и жанры театрализованных представлений
Проживание бронируется и оплачивается слушателями самостоятельно...
Что происходит при встрече с близнецовым пламенем
Если встреча с родственной душой может произойти достаточно спокойно – то встреча с близнецовым пламенем всегда подобна вспышке...
|
|