Маркировка и пломбирование

1.7.1 Носимая часть системы ТСКБСМ – прибор ТСКБМ-Н. Наименование прибора и товарный знак предприятия-изготовителя нанесены на лицевую панель, порядковый номер по системе нумерации предприятия-изготовителя - на заднюю панель прибора.

1.7.2 Изделия локомотивной части системы ТСКБМ: ТСКБМ-К, ТСКБМ-П, ТСКБМ-И, ТСКБМ-ИМН, ТСКБМ-ИД, ТСКБМ-А. Наименование изделия нанесено на лицевую панель. Табличка с товарным знаком предприятия-изготовителя и порядковым номером по системе нумерации предприятия-изготовителя находится на правой боковой или лицевой панели изделия.

1.7.3 Пломбирование. Для ограничения доступа внутрь изделий и сохранения гарантий предприятия-изготовителя в пределах гарантийного срока и гарантий органов метрологической службы в пределах межповерочного интервала времени, предусмотрено пломбирование изделий локомотивной части системы ТСКБМ.

Для сохранности комплекта системы ТСКБМ при транспортировании предусмотрено пломбирование транспортной тары.

 

Использование по назначению

Использование по назначению должно соответствовать приложениям А, Б, Д.

 

Техническое обслуживание

В целях поддержания постоянной готовности системы ТСКБМ к использованию необходимо соблюдать установленные порядок и правила технического обслуживания системы.

 

Предрейсовый контроль

Предрейсовый контроль системы ТСКБМ производится отдельно для носимой части (прибор ТСКБМ-Н) и локомотивной части: (блоки и приборы ТСКБМ-К, ТСКБМ-П, ТСКБМ-И, ТСКБМ-ИМН совместно с ТСКБМ-ИД, ТСКБМ-А).

Проверка работоспособности прибора ТСКБМ-Н

Проверка работоспособности ТСКБМ-Н перед поездкой должна производиться устройством проверки ТСКБМ-Н у дежурного по депо при получении маршрутного листа или при предрейсовом медицинском осмотре локомотивной бригады. Порядок проверки приведен в руководстве по эксплуатации системы ТС-ТСКБМ НКРМ.466429.001 РЭ или системы ПНЧ НКРМ.466429.002 РЭ, а так же в приложениях А, Б, Д.

 

Проверка работоспособности комплекта локомотивной аппаратуры

Проверка работоспособности локомотивной части системы ТСКБМ на контрольном пункте АЛС должна производиться работником локомотивного депо с помощью тестера локомотивного ТЛ-ТСКБМ. Порядок проверки приведен в приложениях А, Б, Д.

 

 

Периодическое техническое обслуживание

Проверка работоспособности всех блоков системы ТСКБМ со снятием с локомотива должна производиться работниками локомотивного депо периодически, не реже одного раза в год, на плановых видах ремонта локомотивов (МВПС) с использованием системы контроля СК-ТСКБМ.

Порядок проверки приведен в руководстве по эксплуатации системы СК-ТСКБМ НКРМ.466429.000 РЭ.1 книга 2 или НКРМ.466429.000 РЭ.3 книга 4.

Примечание: Особенности периодического технического обслуживания ТСКБМ, маневровое исполнение, приведены в п.Б.3.5. приложения Б.

 

 

Гарантии изготовителя

Изготовитель гарантирует соответствие системы ТСКБМ требованиям ТУ при соблюдении потребителем условий эксплуатации, транспортировки и хранения, установленных настоящим РЭ. Гарантийный срок эксплуатации 3 года. Начало гарантийного срока исчисляется со дня ввода изделия в эксплуатацию, но не позднее 6 месяцев со дня его отгрузки потребителю.

Гарантийный срок хранения изделия - 1 год со дня приемки его потребителем.

В период гарантийного срока ремонт неисправных компонентов системы ТСКБМ осуществляется предприятием-изготовителем.

 

 

Текущий ремонт

Текущий ремонт неисправных компонентов системы ТСКБМ осуществляется предприятием-изготовителем или аттестованными предприятием-изготовителем специалистами локомотивных депо или других подразделений и организаций на аттестованных рабочих местах.

 

 

Хранение

Система ТСКБМ должна храниться в штатной упаковке в отапливаемых складских помещениях, в следующих условиях:

· Температура воздуха от 5 ^ОС до 40 ^ОС.

· Относительная влажность не более 80% при 25 ^ОС.