Студопедия — Расчет сжатой железобетонной колонны с учетом симметричного коррозионного износа.
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Расчет сжатой железобетонной колонны с учетом симметричного коррозионного износа.






 

При выполнении задания учитывается влияние агрессивной газовоздушной среды. Математическая модель глубины коррозионного износа принимается в экспоненциальной форме

(1)

При Показатели зависят от степени слабой, средне, сильно агрессивной среды принимает значения 30, 15, 7,5.

Схема сжатой колонны с учетом влияния окружающей среды показана на рис. 1.

 

Рис.1. Схема колонны силовым и несиловым воздействием

 

Класс бетона МПа МПа МПа см годы
В 15 7,5   0,021     0,95

 

Состав задания

 

1. Определить напряжения в начальный момент времени до начала влияния окружающей среды.

2. Определить напряжения в моменты времени равного сроку эксплуатации здания с учетом коррозионного износа.

Построить графики напряжений и площади коррозионного износа.

3. Определение времени исчерпания несущей способности при достижении напряжений в бетоне прочности

4. Определение первоначальной площади сечения колонны чтобы к окончанию срока службы здания напряжения в бетоне колонны достигли но не превзошли его.

5. Определить напряжения в бетоне для

При вычислении напряжений может оказаться, что их уровень будет достаточно высоким. Тогда необходимо будет учитывать работу бетона, как нелинейно-упругого материала.

На диафрагме бетона показан секущий модуль, который определяется через коэффициент упруго-пластических деформаций Этот коэффициент определяется по формуле (2) или графику рис. 3.

Здесь - уровень напряжений.

На рис. 2 показана диаграмма бетона и как определяются начальный модуль упругости и секущий.

 

 

 

Рис. 2. Диаграмма бетона

Через - определяется

Через - определяется секущий модуль

 

 

Рис. 3. График

 

1. Определение напряжений в

1.1. Принимаем

1.2. Вычисляем сжимающую силу

1.3. Определение напряжений в предложении, что бетон работает в упругой стадии.

1.4. Вычисляем:

Напряжения в бетоне достаточно высокое

Необходимо учитывать нелинейную работу бетона. Вычисления выполняются итерационно.

1.5. Первая итерация:

− коэффициент упруго-пластических деформаций

− секущий модуль

− Напряжения

1.6. Вторая итерация

− Уровень напряжений

− Коэффициент

− Секущий модуль

− Отношение модулей

− Напряжения в бетоне

− Напряжения в арматуре

1.7. Статическая проверка:

Вычислить:

Погрешность:

Погрешность допустимая.

Расчет для времени закончен.

Итоги расчета напряжений в

Табл.1.

МПа МПа МПа
28 суток 5,676 74,685 0,76 13,158 1,596 0,021

 

2. Определение напряжений в моменты времени

2.1. Определение напряжений в

Вычислить:

− Глубину коррозионного износа

Площадь двух коррозионных слоев

− Коэффициент коррозионного износа

Первая итерация

Вычислить:

Необходимо расчет начать с какого-то значения . Принимаем ориентируясь на увеличим его на единицу.

Вторая итерация

Вычислить:

− Уровень напряжений

− Секущий модуль

− Отношение модулей

− Напряжения в бетоне

Погрешность

Вычисление закончено.

Напряжения в

Напряжение в арматуре

Статическая проверка

Погрешность

Погрешность вполне допустимая.

Особенность заключается в том, что со временем уменьшается рабочая площадь колонны

А коэффициент армирования увеличивается

Но увеличивается и

Поэтому напряжения можно не пересчитывать. Об этом и говорит ничтожная погрешность.

Итоги расчета напряжений в

Табл. 2

годы МПа МПа МПа см2 см2 МПа
  6,285 895,6 0,702 14,251 1,474     0,025 8,513

 

2.2. Определение напряжений в

Вычислить:

− Глубину коррозионного износа

− Площадь двух коррозионных слоев

− Коэффициент коррозионного износа

− Напряжения в бетоне

Для вычисления первой итерации нужно задать значение . Принимаем

Вычислить:

Вторая итерация

Вычислить:

− Уровень напряжений

− Коэффициент

− Секущий модуль

− Коэффициент

Это значение отличается от

Оставляем результат первой итерации.

Статическая проверка

Погрешность

Итоги расчета напряжений в

Табл.3

годы МПа МПа МПа см2 см2 МПа
  6,675 100,46 0,666 15,05 1,398     0,025 9,566

 

2.3. Определение напряжений в

Вычислить:

− Глубину коррозионного износа

− Площадь двух коррозионных слоев

− Коэффициент коррозионного износа

− Напряжения в бетоне

Для вычисления первой итерации нужно задать значение . Принимаем

Вычислить:

Вторая итерация

Вычислить:

− Уровень напряжений

− Коэффициент

− Секущий модуль

− Коэффициент

Погрешность

Вычисление закончено

Напряжение в арматуре

Площадь бетона после коррозионного износа

превышает на 0,09%.

Итоги расчета напряжений в

Табл.4

годы МПа МПа МПа см2 см2 МПа
  6,93 108,46 0,639 15,05 1,342     0,03 10,178

 

2.4. Построение графиков

 

 

 

Изменение напряжений в бетоне и арматуре во времени при действии постоянной сжимающей силе и коррозии.

 

 

 

− изменение рабочей площади бетона колонны

− изменение площади коррозионного износа

 

3. Определение времени исчерпания несущей способности

4. Определение первоначальной площади, которую нужно принять в

чтобы к концу времени эксплуатации колонна еще обладала несущей способностью.

Откуда размер ребра колонны

5. Определение напряжений для времени

Напряжения

Вывод: время эксплуатации должно быть меньше времени


Исходные данные

Таблица

№ п
п              
  7,5 0,9 21 2,1   1,5  
  8,5 0,91 23 2,1 40,2 1,51  
  11,5 0,92 27 2,0 40,4 1,52  
  14,5 0,93 30 2,0 40,5 1,53  
  7,5 0,94   2,1 40,6 1,54  
  8,5 0,95   2,1 40,8 1,55  
  11,5 0,94   2,0 40,9 1,56  
  14,5 0,93   2,0 40,25 1,57  
  7,5 0,92   2,1 40,26 1,58  
  8,5 0,91   2,1 40,3 1,59  
  11,5 0,9 27 2,0 40,35 1,6  
  14,5 0,91   2,0 40,36 1,61  
  7,5 0,92   2,1 40,38 1,62  
  8,5 0,93   2,1 40,42 1,63  
  11,5 0,94   2,0 40,44 1,64  
  14,5 0,95   2,0 40,45 1,65  
  7,8 0,94   2,1 40,40 1,66  
  8,7 0,93   2,0 40,48 1,68  
  11,6 0,92 27 2,1 40,48 1,68  
  14,5 0,91   2,0 40,52 1,69  
  14,5 0,9 24 2,1 40,54 1,70  
  9,5 0,91   2,0 40,56 1,72  
    0,92   2,1 40,52 1,73  
    0,93   2,0 40,62 1,74  
  18,5 0,94 31 2,1 45,0 1,75  
  18,0 0,84 24,5 20   1,8  
  18,1 0,85 2-4,6 21   1,82  
  18,2 0,86 24,4 20   1,83  
  18,3 0,87 24,7 21   1,84  
  18,4 0,88 24,8 20   1,85  






Дата добавления: 2015-08-30; просмотров: 405. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Методы прогнозирования национальной экономики, их особенности, классификация В настоящее время по оценке специалистов насчитывается свыше 150 различных методов прогнозирования, но на практике, в качестве основных используется около 20 методов...

Методы анализа финансово-хозяйственной деятельности предприятия   Содержанием анализа финансово-хозяйственной деятельности предприятия является глубокое и всестороннее изучение экономической информации о функционировании анализируемого субъекта хозяйствования с целью принятия оптимальных управленческих...

Образование соседних чисел Фрагмент: Программная задача: показать образование числа 4 и числа 3 друг из друга...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия