ПОДВЕДЕНИЕ ИТОГОВ И ОБОБЩЕНИЕ ОПЫТА ПРОВЕДЕНИЯ ПСРПо возможности до окончания дежурства выезжавшего состава ПСФ необходимо подвести итоги (в ходе подведения итогов за неделю, месяц), где рассмотреть вопросы:
■ время оперативного реагирования, ■ состояние технических средств и средств обеспечения, их готовности к применению в конкретных условиях ДТП, ■ общая подготовленность дежурной смены, спасателей к ведению ПСР, уровень психофизической готовности к работе в условиях ликвидации последствий ДТП разной тяжести, ■ подготовленность руководителей, координаторов к работе в экстремальной ситуации, ■ взаимодействие с другими ПСФ, с бригадами «Скорой помощи», медицины катастроф, сотрудниками ГИБДД (ДПС), подразделениями противопожарной службы, ■ качество обслуживания технических средств после возвращения,
■ определение лидеров, ■ оценка работы каждого. Необходимо: ■ обсудить с представителями других ПСФ «узкие места» в организации, в применяемых технологиях, ■ зафиксировать итоги обсуждения и все предложения в письменной форме для использования в дальнейшей работе, ■ периодически в ходе подготовки использовать и передавать приобретенный опыт.
С КРУТЫХ СКЛОНОВ И В ВОДОЕМЫ Значительное число ДТП приходится на железнодорожные переезды, крутые склоны и водоемы. Тяжесть последствий (23 погибших на 100 пострадавших) для этих условий значительно выше, чем для ДТП на дорогах.
|
ОСОБЕННОСТИ ПСР ПРИ ДТП
