Определения. В настоящих рекомендациях применяются следующие термины с соответствующими определениями:

В настоящих рекомендациях применяются следующие термины с соответствующими определениями:

Верхняя часть земляного полотна (рабочий слой) - часть полотна от низа дорожной одежды до 2/3 глубины промерзания, но не менее 1,5 м от поверхности покрытия.

Гидрофобность – свойство грунта не смачиваться водой

Грунт пучинистый – дисперсный грунт, который при переходе из талого в мерзлое состояние увеличивается в объеме вследствие образования кристаллов льда и имеет относительную деформацию морозного пучения ε _jh,д.е, которая определяется по формуле:

 

где h_0,f – высота образца мерзлого грунта, см

h₀ – начальная высота образца талого грунта до замерзания, см

Грунтовые частицы – элементарные частицы грунтов. В зависимости от крупности различают: песчаные размером 0,05 – 2 мм; пылеватые размером 0,002-0,05 мм; глинистые размером менее 0,002 мм.

Грунтосмесительные машины – дорожные машины для устройства слоев дорожных конструкций из грунтов путём их измельчения и перемешивания с вяжущими или стабилизирующими материалами.

Земляное полотно – дорожное сооружение, служащее основанием для размещения конструктивных слоёв дорожной одежды и других элементов дороги.

Стабилизатор грунта - многокомпонентная система на кислотной основе, которая после введения в грунт посредством водного раствора вызывает активный физико-химический процесс поляризации молекул грунта, снижает поверхностное натяжение воды, повышает водоустойчивость и прочностные характеристики грунта

Фреза дорожная – дорожная машина навесного или прицепного типа, многопроходная, предназначенная для измельчения грунта и перемешивания его с вяжущими или стабилизирующими материалами.

Общие положения

4.1 Обработка грунтов верхней части рабочего слоя земляного полотна осуществляется с целью повышения устойчивости земляного полотна и дорожной конструкции в целом за счет сохранении свойств грунта при увлажнении.

4.2 Обработка грунтов внутрихозяйственных дорог осуществляется с целью бесперебойного движения в весенне-осенние периоды года.

4.3 При возведении или ремонте земляного плотна из пучинистых грунтов в условиях 2-3 типов местности по увлажнению обработка грунтов стабилизаторм позволяет перевести грунт из сильно- и среднепучинистых в слабопучинистые.

4.4 При проектировании дорожной конструкции со слоями из стабилизированных грунтов расчетные значения модуля упругости и сцепления принимаются на 25 % выше по сравнению с необработанными грунтами того же вида.

4.5 Обработку верхней части рабочего слоя земляного полотна осуществляют путем создания слоя из местного или привозного грунта, обработанного стабилизатором. Такой слой может рассматриваться как стабилизированное грунтовое основание дорожной одежды.

4.6 Выбор способа обработки грунта и технологии производства работ определяется типом грунта, категорией дороги, технологическими возможностями организации, производящей работы.