Блокировочные переключатели.Предназначены для переключения в цепях управления, применяется три типа переключателей. БП-149 – схемный №БП Предназначен для переключения цепей управления из тяги в реостатное торможение и обратно.
Работа. При подаче 50В на катушку одного из вентилей, воздух перемещает поршень и зубчатая рейка входит в зацепление с зубчатым колесом на валу кулачковой шайбы. Вал поворачивается и переключает блокконтакты. В случае неисправности катушек, или заедании вентилей, кулачковый вал можно повернуть вручную, нажав на грибок вентиля или повернуть рычаг. БП-179 – схемный №ПР Предназначен для включения и выключения секций электровоза при помощи тумблеров 501-504. По конструкции и принципу действия аналогичен БП-149, только имеет на валу 9 кулачковых шайб. Расположен в БСА-2 справа от МК. На электровозах до №1261 необходимо было сначала сбросится до нуля, после чего отключить необходимую секцию тумблером, а с №1261 тумблер можно отключить на позициях. БП-207 – схемный №436 Предназначен для дистанционного включения цепей сигнализации при помощи тумблеров 401-404 необходимой секции.
|
