Студопедия — НОРМЫ ЗЕМЕЛЬНЫХ УЧАСТКОВ ГАРАЖЕЙ И ПАРКОВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

НОРМЫ ЗЕМЕЛЬНЫХ УЧАСТКОВ ГАРАЖЕЙ И ПАРКОВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ






Объекты Расчетная единица Вместимость объекта Площадь участка на объект, га
Многоэтажные гаражи для легковых таксомоторов и базы проката легковых автомобилей Таксомотор, автомобиль проката   0,5 1,2 1,6 2,1 2.3
Гаражи грузовых автомобилей Автомобиль   3,5 4,5
Трамвайные депо:      
без ремонтных мастерских Вагон   7,5
с ремонтными мастерскими Вагон   6,5
Троллейбусные парки без ремонтных мастерских Машина   3,5 6,0
То же, с ремонтными мастерскими Машина   5,0
Автобусные парки (гаражи) Машина   2,3 3,5 4,5 6,5

 

Примечание. Для условий реконструкции размеры земельных участков при соответствующем обосновании допускается уменьшать, но не более чем на 20%.

 

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 11

Рекомендуемое

НОРМЫ НАКОПЛЕНИЯ БЫТОВЫХ ОТХОДОВ

  Бытовые отходы Количество бытовых отходов на 1 чел. в год
  кг л
Твердые:    
от жилых зданий, оборудованных водопроводом, канализацией, центральным отоплением и газом 190-225 900—1000
от прочих жилых зданий 300-450 1100-1500
Общее количество по городу с учетом общественных зданий 280-300 1400-1500
Жидкие из выгребов (при отсутствии канализации) 2000-3500
Смет с 1м2 твердых покрытий улиц, площадей и парков 5-15 8-20

 

Примечания: Большие значения норм накопления отходов следует принимать для крупнейших и крупных городов.

2. Для городов III и IV климатических районов норму накопления бытовых отходов в год следует увеличивать на 10%.

3. Нормы накопления твердых отходов в климатических подрайонах IА, IБ, IГ при местном отоплении следует увеличивать на 10%, при использовании бурого угля —на 50%.

4. Нормы накопления крупногабаритных бытовых отходов следует принимать в размере 5% в составе приведенных значений твердых бытовых отходов.

 

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 12

Рекомендуемое

УКРУПНЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ЭЛЕКТРОПОТРЕБЛЕНИЯ

Степень благоустройства поселений Электропотребление, кВт · ч/год на 1 чел. Использование максимума электрической нагрузки, ч/год
Города, не оборудованные стационарными электроплитами:    
без кондиционеров    
с кондиционерами    
Города, оборудованные стационарными электроплитами (100% охвата):    
без кондиционеров    
с кондиционерами    
Поселки и сельские поселения (без кондиционеров):    
не оборудованные стационарными электроплитами    
оборудованные стационарными электроплитами (100% охвата)    

 

Примечания: 1. Укрупненные показатели электропотребления приводятся для больших городов. Их следует принимать с коэффициентами для групп городов:

крупнейших................... 1,2

крупных......................... 1,1

средних.......................... 0,9

малых............................. 0,8

Приведенные укрупненные показатели предусматривают электропотребление жилыми и общественными зданиями, предприятиями коммунально-бытового обслуживания, наружным освещением, городским электротранспортом (без метрополитена), системами водоснабжения, водоотведения и теплоснабжения.

2. Условия применения стационарных электроплит в жилой застройке, а также районы применения населением бытовых кондиционеров принимать в соответствии со СНиП 2.08.01-89.

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

Концепция развития и общая организация территории городских и сельских поселений

Селитебная территория

Общественные центры

Жилая застройка

Селитебная территория сельского поселения

Производственная территория

Промышленная зона (район)

Научная и научно-производственная зона (район)

Коммунально-складская зона (район)

Производственная зона сельского поселения

Ландшафтно-рекреационная территория

Ландшафтная архитектура и садово-парковое строительство

Зоны отдыха и курортные

Учреждения и предприятия обслуживания

Транспорт и улично-дорожная сеть

Внешний транспорт

Сеть улиц и дорог

Сеть общественного пассажирского транспорта и пешеходного движения

Сооружения и устройства для хранения и обслуживания транспортных средств

Инженерное оборудование

Водоснабжение и канализация

Санитарная очистка

Электро-, тепло-, холодо- и газоснабжение, связь, радиовещание и телевидение

Размещение инженерных сетей

Инженерная подготовка и защита территории







Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 324. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Классификация и основные элементы конструкций теплового оборудования Многообразие способов тепловой обработки продуктов предопределяет широкую номенклатуру тепловых аппаратов...

Именные части речи, их общие и отличительные признаки Именные части речи в русском языке — это имя существительное, имя прилагательное, имя числительное, местоимение...

Интуитивное мышление Мышление — это пси­хический процесс, обеспечивающий познание сущности предме­тов и явлений и самого субъекта...

РЕВМАТИЧЕСКИЕ БОЛЕЗНИ Ревматические болезни(или диффузные болезни соединительно ткани(ДБСТ))— это группа заболеваний, характеризующихся первичным системным поражением соединительной ткани в связи с нарушением иммунного гомеостаза...

Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия