Для постройки земляного полотна в пересеченной местности в большинстве случаев требуется значительное количество земляных работ с продольным перемещением грунта на расстояние свыше 50 м. Работы по постройке земляного полотна, требующие продольного перемещения грунта на такое расстояние в объеме 20—30%, не могут быть произведены отрядами, в которых ведущими машинами являются грейдеры, автогрейдеры, бульдозеры или канатно-ковшевые экскаваторы. Поэтому даже для работы в равнинной местности со слегка волнистым профилем, так же как и в слабопересеченной или холмистой местности, нужны отряды, в составе которых ведущей является машина, способная производить земляные работы с продольным перемещением грунта и в то же время пригодная для возведения насыпей из боковых резервов. Такой машиной является скреперСкрепер — землеройно-транспортная машина, предназначенная для послойной (горизонтальными слоями) резки грунтов, транспортировки и отсыпки их в земляные сооружения слоями заданной толщины. Поскольку при движении по насыпи скреперы своими колёсами уплотняют отсыпанные слои грунта, их применение сокращает потребность в специальных грунтоуплотняющих машинах.Скреперы используют для разработки разнообразных грунтов I—III категорий от чернозёма до тяжёлых глин. Очень плотные грунты предварительно разрабатывают рыхлителями. Применение скреперов определяется дальностью возки грунта.Прицепные скреперы в агрегате с базовыми гусеничными тракторами используют при дальности транспортирования от 100 до 800 и максимально до 1000 м. Чем больше вместимость скрепера, чем быстроходнее его базовый трактор, тем на большей дальности транспортирования целесообразно применять агрегат. Однако уже при дальности транспортирования 1 км прицепные скреперы уступают в рентабельности автомобилям — самосвалам, загружаемым одноковшовыми экскаваторами. Если дальность транспортирования грунта менее 100 м, выгоднее применять более простые и дешёвые землеройные машины, такие как бульдозеры на базе гусеничных тракторов.Самоходные скреперы, агрегатируемые с базовыми, быстроходными колёсными тягачами, применяют в благоприятных условиях при дальности транспортирования от 300 до 3000 м и более. При дальности транспортирования более 3000 м по бездорожью скреперы рентабельнее самосвалов, загружаемых экскаватором..По типу ходовой части базовой машины различают скреперы на гусеничном и колёсном ходу. По способу загрузки ковша грунтом различают скреперы с загрузкой движущим усилием, то есть тягой базовой машины и тягача (в случае применения последнего) и скреперы с принудительной загрузкой скребковым элеватором, установленным на самом скрепере.Эксплуатационная производительность скреперов (м³/ч)
где tц прод работы скрепера, с; q – геом вместимость ковша скрепера, м ³; К — коэфт наполнения ковша
Кв – коэф использования рабочего времениКр – коэфразрыхления грунта; принимается 1,2-1,4.
