Библиографический список. 2. Дэниэлс Джэф. Современные автомобильные технологии1. Гладов Г. И., Петренко А. М. Легковые автомобили отечественного и иностранного производства (Новые системы и механизмы): Устройство и техническое обслуживание. - М.: Транспорт, 2002. 2. Дэниэлс Джэф. Современные автомобильные технологии. – М.: ООО «Издательство АСТ»: ООО «Издательство Астрель», 2003. 3. Нарбут А.Н., Егоров Ю.И. Автомобили: основные термины. Толковый словарь. – М.: ООО «Издательство АСТ»: ООО «Издательство Астрель», 2002.
Содержание Введение………………………………………………………………….................3 1. Развитие компоновки трансмиссии………………………………….................4 2. Развитие конструкции сцепления……………………………………..............12 3. Развитие конструкции коробок перемены передач ………………….............14 4. Развитие конструкции карданных и главных передач…………….................25 5. Электронное управление в трансмиссии………………………...........…..…..32 6. Перспективы развития трансмиссии…………………………………..............34 Библиографический список……………………………………………................35 РЕЦЕНЗИЯ на методические указания Демидова Д.В., Будалина С.В. «История и современное состояние мировой автомобилизации. Часть 1. Эволюция трансмиссии автомобиля» для самостоятельной работы студентов очной и заочной форм обучения специальностей 240100, 240400, 150200 и 552100
Методические указания Демидова Д.В., Будалина С.В. «История и современное состояние мировой автомобилизации. Часть 1. Эволюция трансмиссии автомобиля» предназначены для самостоятельной работы студентов 1 курса очной и заочной форм обучения специальностей 240100, 240400, 150200 и 552100 по дисциплине «История и современное состояние мировой автомобилизации». Поскольку в лекционной части рассматриваются основные вопросы истории создания и эволюции автомобиля, включая историю создания и эволюцию транспортных двигателей, для первой части (самостоятельное изучение студентами) выбрана одна из наиболее значимых тем по истории автомобиля – эволюция компоновки и механизмов трансмиссии. Построение материала выполнено в лекционной форме. Поскольку дисциплина преподается на лесомеханическом факультете (очная форма обучения), указания включают описательный (текстовой) и графический материалы с необходимым техническим углублением рассматриваемых конструкций. Указания содержат достаточное количество ссылок на основные даты создания и изменения конструкции трансмиссии. Наличие биографических сведений по автоконструкторам и исследователям расширит кругозор студентов. Включение материалов по исторической эволюции, современному состоянию и перспективам развития механизмов трансмиссии позволит студентам понять принципы работы, преимущества и недостатки того или иного вида механизма; включение материалов по компоновке трансмиссии - необходимость и целесообразность каждого вида компоновки в зависимости от условий эксплуатации. Изучая материал, студенты не только хорошо подготовят себя к сдаче экзамена по дисциплине (очная форма обучения и заочная форма обучения 3,5 года), но и подготовят себя к дальнейшему изучению дисциплин по устройству автомобиля и его технической эксплуатации. Методические указания также могут быть рекомендованы студентам для изучения дисциплины «Развитие и современное состояние автомобилизации и дорожного движения» специальности 291000 «Автомобильные дороги и аэродромы». Недостатком можно отметить наличие двуязычия (русской транскрипции английских слов) в именах авторов, названиях систем и автомобильных фирм.
Рецензент: к.т.н., доцент, заведующий кафедрой автомобильного транспорта Б.А. Сидоров
|
