ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРОЧНОГО РАСЧЕТА ШПОНОЧНЫХ СОЕДИНЕНИЙ(см. решение примера 43) Исходные данные: 1. Передаваемый вращающий момент М. 2. Диаметр вала d и длина ступицы l ст. 3. Условия работы. Последовательность расчета: 1. Задаются видом шпоночного соединения в зависимости от класса машины, конструкции соединяемых деталей, угловой скорости, величины и характера нагрузки. 2. Зная диаметр вала d, по ГОСТУ принимают размеры сечения шпонки b и h. 3. В зависимости от длины ступицы задаются длиной шпонки l из стандартного ряда длин (см. примечание к табл. 11.4). Рекомендуется l >=1,5 d, но не более длины ступицы. Длину призматических шпонок принимают на 5 … 10 мм меньше длины ступицы. 4. Из условия прочности на смятие, а в соединениях сегментными шпонками и на срез, определяют расчетные напряжения в соединении и сравнивают с допускаемыми значениями (см. табл. 11.6). Если расчетное напряжение превышает допускаемое более чем на 5%, то увеличивают длину шпонки и соответственно ступицы или принимают две шпонки. Призматические шпонки устанавливают под углом 180o, сегментные - в ряд по длине ступицы. Пример 43. По данным примера 40 для соединения стального зубчатого колеса с валом (см. рис. 11.9, а) выбрать тип стандартного шпоночного соединения и подобрать размеры шпонки. Диаметр вала d=45 мм, длина ступицы колеса l ст = 50 мм. Соединение передает момент М=189,5·103 н·мм. Р е ш е н и е. 1. Зубчатые передачи изготовляют с высокой точностью, поэтому для соединения вала с колесом принимаем призматическую шпонку со скругленными торцами (исполнение 1). 2. По табл. 11.4 для диаметра вала d=45 мм принимаем размеры сечения шпонки b = 14 мм; h = 9 мм. Глубина паза t =5,5 мм. 3. Из стандартного ряда (см. примечание к табл. 11.4) выбираем длину шпонки l= 45 мм, на 5 мм меньшую длины ступицы. Рабочая длина шпонки l р= l-b= =45-14 =31 мм. 4. По табл. 11.6 для неподвижного соединения принимаем [σ]см= 150 н/мм2. По формуле (11.8) проверяем принятое шпоночное соединение на смятие:
что удовлетворяет условию прочности на смятие.
|
,
