От силовой цепи электровоза.

 

 

Правила отключения.

- установить КМЭ на ноль;

- выключить все кнопки на щитке машиниста;

- убедиться (визуально), что токоприёмник опустился (проверить по сигнализации и сетевому вольтметру);

- заблокировать кнопки пульта машиниста;

- изъять КУ;

- пройти в машинное отделение;

- проверить исправность и подсоединение к корпусу электровоза гибкого заземляющего шунта;

- встать на изоляционный коврик;

- вставить КУ и разблокировать рукоятку;

- перевести РВН в положение выкл.;

- заблокировать рукоятку и изъять КУ.

Заземляющие разъединители

РВО-010.

Силовые контакты: 46-1; 46-2;

Отключатели двигателей

ОД8Б-2 (1секция) и ОД8А (2секция).

 

Электрической схемой электровоза предусмотрена возможность работы локомотива в случае отказа в работе одного из тяговых двигателей. В этом случае повреждённый двигатель отключают от силовых цепей электровоза отключателями тяговых двигателей и работают на оставшихся исправных двигателях. Кроме изменений в силовых цепях, отключатели тяговых двигателей изменяют цепи управления для создания нужной последовательности работы электрических аппаратов в режиме отключённого тягового двигателя.

 

Устройство ОД8Б-2 (1секция).